- Cada año, los galardones otorgados por El Mundo Motor reconocen a figuras de prestigio y logros sobresalientes en el sector del automóvil. En su última edición, han reconocido a Stellantis por su iniciativa industrial en nuestro país. El Responsable del Clúster de Vehículos de los Segmentos A y B de Stellantis, Óscar Fernández Puente, recogió el premio en nombre del Grupo.
- Stellantis es protagonista en la automoción española, tanto en su faceta comercial como industrial. Desde sus tres plantas situadas en Madrid, Vigo y Zaragoza han salido el 41,3% de los vehículos producidos en España, situándose como primer fabricante nacional.
- La movilidad sostenible tiene un peso esencial en el presente y el futuro de los centros de Stellantis en España. El Grupo es actualmente el único constructor de automóviles que ensambla vehículos eléctricos en sus tres fábricas españolas y ha puesto en marcha, junto con CATL, una joint venture para la construcción de una gigafactoría en Zaragoza para la producción de baterías LFP.
Madrid, 6 de marzo de 2025 – Líder en la producción de vehículos en España, Stellantis ha recibido el Galardón a la Mejor Iniciativa Industrial dentro de los prestigiosos Premios de El Mundo Motor que, cada año, distinguen a grandes personalidades del automóvil y logros destacados en el sector. Recogió el trofeo por parte del Grupo Óscar Fernández Puente, responsable del Clúster de Vehículos de los Segmentos A y B de Stellantis.
Actualmente, Stellantis Madrid, Stellantis Vigo y Stellantis Zaragoza representan el 41,3% de la producción de automóviles en España y el 93,5% de los vehículos eléctricos que se ensamblan en nuestro país. Hay que tener en cuenta que Stellantis es el único constructor que fabrica turismos “cero emisiones” en sus tres plantas españolas y que los 14 modelos que salen de las líneas de montaje situadas en territorio español cuentan con versiones 100% eléctricas.
Lejos de conformarse con este liderazgo en materia tecnológica e industrial, Stellantis mira hacia el futuro. Recientemente, se ha confirmado la adjudicación de los modelos de la plataforma STLA Small a Zaragoza y Vigo.
En los últimos meses de 2026, está prevista la puesta en marcha de una gigafactoría en Zaragoza, fruto de una joint-venture al 50% con CATL. Producirá baterías de litio-fosfato de hierro (LFP) y supone una inversión de hasta 4.100 millones de euros.