Esto es una traducción, consulte la versión original en inglés para más detalles: Stellantis Delivers Full Year 2024 Results Consistent with Updated Financial Guidance; Expects Return to Profitable Growth and Positive Cash Generation in 2025 | Corporate Communications | Stellantis
- Ingresos netos de 156.900 millones de euros, un 17% menos que en 2023, con un descenso del 12% en los volúmenes de envíos consolidados debido a la ausencia temporal en la oferta de productos, así como a las iniciativas de reducción de stock ya completadas.
- Beneficio neto de 5.500 millones de euros, un 70% menos. El resultado operativo corriente ajustado(1) de 8.600 millones de euros cayó un 64%, con un margen(2) del 5,5%
- Free cash flow industrial(3) negativo de 6.000 millones de euros, lo que refleja la disminución de los ingresos y el aumento temporal del capital circulante debido a los ajustes de producción.
- Los inventarios totales a 31 de diciembre de 2024 fueron un 18% o 268 mil unidades más bajos en comparación con el año anterior, incluida una caída del 20% en los inventarios de los concesionarios de EE. UU. a 304 mil unidades, superando el objetivo comunicado anteriormente de 330 mil unidades.
- La transición generacional de la cartera de productos se inició en 2024 con el lanzamiento de los primeros productos en las plataformas STLA Medium y STLA Large, y la globalización a escala de la plataforma Smart Car mediante el lanzamiento europeo del Citroën C3/ë-C3.
- La liquidez industrial total disponible en 2024 fue de 49.500 millones de euros, con una posición financiera neta industrial de 15.100 millones de euros. El dividendo a los accionistas ordinarios propuesto es de 0,68 euros por acción, lo que representa una rentabilidad del 5%, pendiente de aprobación por parte de los accionistas.
- Para 2025, Stellantis prevé un crecimiento «positivo» de los ingresos netos, un margen operacional corriente de un dígito y la generación de free cash flow industriales positivos.
- El proceso para nombrar al nuevo Chief Executive Officer permanente está muy avanzado y concluirá en el primer semestre de 2025. Mientras tanto, la compañía está centrada en la ejecución.
«Si bien 2024 fue un año de marcados contrastes para la Compañía, con resultados por debajo de nuestro potencial, logramos importantes hitos estratégicos. En particular, comenzamos el despliegue de nuevas plataformas multienergía y nuevos productos, que continúa en 2025, iniciamos la producción de baterías para vehículos eléctricos a través de nuestras joint ventures y lanzamos la asociación con Leapmotor International.
El equipo dedicado y talentoso de Stellantis está avanzando con energía y determinación, comprometiéndose con las partes interesadas clave y acercando la toma de decisiones a nuestros clientes. Estamos firmemente enfocados en ganar cuota de mercado y mejorar el desempeño financiero a medida que avanza 2025.»
John Elkann, Chairman
AMSTERDAM, 26 de febrero de 2025 – Stellantis N.V. ha anunciado sus resultados del ejercicio 2024, que son coherentes con las previsiones financieras actualizadas publicadas en septiembre de 2024.
En los 90 días transcurridos desde que comenzó la transición de liderazgo, y mientras continúa el proceso para seleccionar al próximo CEO en la primera mitad de 2025, el equipo de liderazgo interino ha tomado medidas rápidas y decisivas para mejorar el rendimiento y la rentabilidad de la compañía.
Estas acciones incluyen:
- Completar las iniciativas de gestión de stock, incluida la superación de los objetivos de reducción de existencias de los concesionarios de EE. UU.
- Priorizar los lanzamientos críticos para satisfacer mejor las necesidades cambiantes de los clientes, especialmente en los EE. UU.
- Hacer un mejor uso de las flexibilidades disponibles en virtud de la normativa sobre el CO2 para mitigar los riesgos, sin dejar de reducir las emisiones.
- Trabajar junto con nuestros concesionarios en los EE. UU. y Europa para acelerar el regreso al crecimiento.
- Fortalecer la comunicación con los proveedores para facilitar la colaboración y la resolución de problemas.
- Aumentar el compromiso con los gobiernos y los reguladores en temas clave de la industria; y,
- Empoderar a nuestras regiones para aumentar la velocidad de toma de decisiones y el rigor de la ejecución.
Al final de un año 2024 lleno de desafíos, Stellantis ha iniciado la transición hacia su próxima generación de productos, con los primeros modelos fabricados sobre las nuevas plataformas multienergía STLA, que ofrecen a los consumidores más libertad de elección (motores térmicos, híbridos y eléctricos). Destacan:
- STLA Medium: los primeros modelos que salen a la calle en la nueva plataforma multienergía centrada en los BEV son los Peugeot E-3008 y E-5008 y el nuevo Opel Grandland. Ofrecen a los clientes la posibilidad de elegir entre variantes eléctricas, híbridas e híbridas enchufables. El nuevo buque insignia DS N° 8, presentado en diciembre, ofrece una autonomía BEV de hasta 750 km (466 millas) en el ciclo combinado WLTP.
- STLA Large: esta plataforma multienergía altamente adaptable es compatible con nuevos modelos como el Dodge Charger Daytona, el Jeep® Wagoneer S, el reemplazo del Jeep® Cherokee y el Jeep® Recon, junto con los futuros vehículos Alfa Romeo, Chrysler y Maserati. Los primeros vehículos Dodge y Jeep ya están llegando a los concesionarios. La plataforma también es compatible con sistemas de propulsión híbridos y de combustión interna sin comprometer las capacidades clave del vehículo.
- STLA Frame: diseñada para camionetas y SUV de tamaño completo, esta plataforma debutará en 2025 con la Ram 1500 Ramcharger seguida de vehículos de la marca Jeep, con una tecnología híbrida revolucionaria con prolongador de autonomía.
- Smart Car: Stellantis lanzó productos europeos en la plataforma global Smart Car multienergía, incluyendo el accesible Citroën C3/ë-C3 y los nuevos C3 Aircross, Opel Frontera y Fiat Grande Panda. El Citroën Basalt también se lanzó en la India y América del Sur.
Stellantis lanzará 10 nuevos productos en 2025.
La Inteligencia Artificial es fundamental para la transformación digital de Stellantis, impulsando avances en múltiples dominios con socios de primer nivel en el campo. Al aprovechar la IA, Stellantis refuerza su compromiso con el desarrollo de soluciones innovadoras basadas en datos que mejoren sus productos, así como las experiencias tanto de los clientes como de las personas empleadas. A modo de ejemplo, a principios de 2025, Stellantis se asoció con Mistral AI para explorar el desarrollo de un asistente avanzado en el coche, una de las muchas iniciativas que integran la IA en nuestros vehículos y procesos.
Stellantis también presentó STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece la funcionalidad “Hands-Free and Eyes-Off” (SAE Nivel 3). STLA AutoDrive, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, mejorará la inteligencia del vehículo, la automatización y la experiencia del usuario.
Stellantis tiene previsto pagar un dividendo de 0,68 euros por acción ordinaria, a la espera de la aprobación de los accionistas. El calendario previsto es: (i) Fecha ex: 22 de abril de 2025 para Euronext Milán y Euronext París y 23 de abril de 2025 para NYSE; (ii) Fecha de registro: 23 de abril de 2025 para NYSE, Euronext Milan y Euronext Paris; (iii) Fecha de pago: 5 de mayo de 2025 para NYSE, Euronext Milan y Euronext Paris.
PRÓXIMOS EVENTOS: Annual General Meeting – 15 de abril de 2025; Q1 Shipments & Revenues – 30 de abril de 2025
El 26 de febrero de 2025, a las 14:00 CET/ 8:00 EST, se realizará un webcast y una conferencia telefónica en directo para presentar los resultados de 2024 de Stellantis. La presentación se publicará el mismo día a las 8.00 horas CET/ 2.00 horas EST. El webcast y la repetición estarán disponibles en la sección Investors de la web corporativa de Stellantis (www.stellantis.com).