Valdemoro, 28 de mayo de 2025
Las mejoras y modificaciones se van a llevar a cabo con los recursos disponibles en el marco del contrato concesional vigente de la red de autobuses urbanos de Valdemoro, gestionada por el CRTM, y pretende dar respuesta a las nuevas necesidades de la creciente demanda de transporte público urbano experimentada en los últimos años, debido al aumento de usuarios y a la rebaja en los precios de los abonos.
En este sentido, una de las principales modificaciones está encaminada a enlazar los diferentes barrios del municipio con el Hospital Universitario Infanta Elena (HUIE), que se ha efectuado prolongando la L3, línea circular que conecta con todas las líneas Valdemoro y facilita igualmente el desplazamiento desde los centros de salud al HUIE. Desde la glorieta de las Avutardas, a partir del lunes la L3 se desplazará por el barrio de El Hospital para recuperar el antiguo itinerario en la avenida de España. En su cabecera en El Restón, se dirigirá hacia la glorieta de las Amazonas y se reestructuran las paradas, con dos nuevas en la avenida del Mar Mediterráneo. En definitiva, la ampliación de la L3 implica una mayor conexión entre el centro-sur del municipio y las zonas situadas al noroeste y el equipamiento sanitario.
Otra de las mejoras sustanciales que se introducen en este plan de remodelación de las líneas urbanas implica a las seis líneas que comunican los barrios con la estación de Cercanías Renfe, que desde febrero cuenta con nuevas marquesinas; las personas usuarias del tren podrán desde el lunes llegar al primer tren en sentido Madrid, fruto del incremento de horarios en día laborable; de forma complementaria se añaden servicios de última hora desde la estación hacia los barrios. Aumento de servicios y modificaciones de horarios que también se han incluido en otros tramos del día con el objetivo de dar mayor continuidad a los traslados con la Estación, facilitar los desplazamientos hacia los distintos barrios y evitar las aglomeraciones que provoca la coincidencia de varias líneas a la misma hora.
Aumentar el servicio en líneas y tramos horarios deficitarios, optimizar el uso de los vehículos para disminuir la alta ocupación y procurar el cumplimiento de los tiempos de viajes, reajustar frecuencias y horarios o extender itinerarios contribuirán en definitiva a mejorar el servicio global de autobuses urbanos, cuyos vehículos (70%) cuentan desde el pasado año con el distintivo ECO.
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