Dos semanas después de la fecha prevista arranca la temporada 2025 con el Rally Tierras Altas de Lorca. Tras el aplazamiento provocado por las lluvias, en los tramos de tierra murcianos se dará el pistoletazo de salida al Supercampeonato de España en una campaña en la que Hyundai recupera a Pepe López y David Vázquez. El objetivo es volver a lograr el título nacional que el piloto madrileño ya consiguió para la marca en 2022. Será al volante de un i20 Rally2 Step2 que ya ha tenido oportunidad de probar en Portugal y Madrid. Será la misma mecánica que utilizará el campeón de la Copa Hyundai i20 N 2024, Pepe Álvarez, en algunas pruebas, comenzando en el Rally Sierra Morena.
El Rally Tierras Altas de Lorca es una de las citas tradicionales del calendario, en la que en temporadas anteriores se han vivido apasionantes duelos. Será el arranque de un año que posteriormente pasará al asfalto para cubrir las siguientes pruebas a lo largo y ancho de la geografía nacional. En septiembre se regresará a la tierra en el Rally Princesa de Asturias, y en octubre se correrá una competición mixta tierra-asfalto en el Rally de Cataluña.
Estoy muy contento de volver a Hyundai y también muy contento de volver a Lorca un año más. Siempre es el pistoletazo de salida, un sitio que siempre huele a inicios, a nuevas ilusiones. Es un rally que si llueve se complica bastante porque se forma bastante barro, pero todavía no está claro lo que nos vamos a encontrar. Es un rally muy rápido, donde hay que atacar desde el primer kilómetro.
Estoy muy contento y muy ilusionado. Es el sueño de cualquier piloto después de haber ganado la Copa i20 N. Se presenta una temporada de aprendizaje, donde tendremos que ir evolucionando poco a poco, cada kilómetro, e intentar demostrar de lo que podemos ser capaces. El objetivo es que cada metro que hagamos con el coche demos un paso adelante.
En la prueba murciana habrá otros tres Hyundai i20 Rally2 en manos de Joan Vinyes, Gustavo Sosa y el lituano Rokas Steponavičius.
El Rally Tierras Altas de Lorca comienza el viernes con el tramo de calificación, el primer tramo de competición y la ceremonia de presentación. El sábado se disputará el resto de la competición, con un recorrido de 364 kilómetros, de los que 111 corresponden a los 8 tramos cronometrados.
Horarios Rally Tierras Altas de Lorca
Viernes 21
13,28: Tramo de calificación
17,23: TC1 (12,8 km)
18,53: Ceremonia presentación
Sábado 22
7,15: Salida
8,13: TC2 (14,9 km)
8,58: TC3 (14,8 km)
9,41: TC4 (13,1 km)
10,36: Reagrupamiento y asistencia
12,14: TC5 (14,9 km)
12,59: TC6 (14,8 km)
14,16: Reagrupamiento y asistencia
15,39: TC7 (12,8 km)
16,14: Reagrupamiento y asistencia
17,57: TC8 (12,8 km)
18,32: Final rally
Calendario Campeonato de España 2025
- Rally Tierras Altas de Lorca, 7-8 marzo (tierra)
- Rally Sierra Morena, 4-5 abril (asfalto)
- Rally de Ourense, 13-14 junio (asfalto)
- Rally Rías Baixas, 4-5 julio (asfalto)
- Rally Princesa de Asturias, 12-13 septiembre (tierra)
- Rally Villa de Llanes, 26-27 septiembre (asfalto)
- Rally de Cataluña, 24-25 octubre (mixto)
- Rally La Nucía, 7-8 noviembre (asfalto)
Información pilotos Hyundai i20 Rally2
Pepe López
Fecha de nacimiento: 17 de agosto de 1995
Lugar: Madrid
Debut en competición: 2006 Karting
Palmarés
Campeón de Madrid de Rallies de Tierra (Categoría Car-Cross) 2013
Campeón de Madrid de Rallies de Tierra (Categoría Júnior)
Campeón de Madrid de Rallies (Categoría Júnior)
Campeón de España de Rallies de Tierra (2 RM) 2015
Campeón de España de Rallies de Tierra (Categoría Júnior) 2015
Campeón de España de Rallies de Tierra (Copa de España de Pilotos) 2015
Subcampeón 208 Rally Cup (Categoría Júnior) 2015
Campeón de 208 Rally Cup, France 2016
Campeón de 208 Rally Cup, France (Categoría Júnior) 2016
Campeón de España de Rallies 2019 y 2020
Campeón del Supercampeonato de España de Rallies 2019, 2020 y 2022
Campeón del FIA Iberian Rally Trophy 2020
Campeón del Tour del Campeonato Europeo de Rallies 2020
Campeón de España de Rallies 2022
Victorias Campeonato de España de Rallies
Ferrol 2018
Sierra Morena 2019
Islas Canarias 2019
Ourense 2019
Ferrol 2019
Villa de Llanes 2019
La Nucia 2019
Madrid 2019
Lorca 2019
Ourense 2020
Ferrol 2020
Madrid 2020
Sierra Morena 2022
Pozoblanco 2022
La Nucia 2022
Cataluña 2023
Pepe Álvarez
Fecha de nacimiento: 11 de enero de 1999
Lugar: Asturias
Debut en competición: Rally Princesa de Asturias 2017
Palmarés
Campeón Dacia Sandero Cup 2018
Subcampeón Clio Trophy Spain 2020
Campeón Copa Suzuki Swift 2022
Campeón Hyundai i20 N Cup 2024
Información técnica Hyundai i20 Rally2
Motor
Tipo: 1.6 litros de inyección directa con turbocompresor
Brida: 32mm
Potencia máxima: 285 CV
Par máximo: 420 Nm
Electrónica: Magneti Marelli
Transmisión
Tracción: a las cuatro ruedas
Caja de cambios: Ricardo secuencial 5 marchas
Diferenciales: mecánicos delantero y trasero
Embrague: cerametálico de doble disco
Interior
Asientos: OMP FIA
Cinturones: OMP, compatibles con HANS de seis puntos
Chasis / Suspensión
Soportes MacPherson delanteros y traseros con tres vías
Amortiguadores ajustables
Dirección cremallera asistida hidráulica
Sistema de frenos: Discos de freno ventilados (300mm para tierra, 355 mm para asfalto) de cuatro pistones
Freno de mano: control hidráulico
Ruedas: 8×18 pulgadas para asfalto, 7×15 pulgadas para tierra
Chasis / carrocería
Estructura: acero reforzado
Longitud: 4,040mm
Distancia entre ejes: 2.560mm
Ancho: 1,820mm
Ancho de vía: 1,810mm
Capacidad del depósito de combustible: 80 litros
Peso 1.230kg mínimo / 1.390kg con piloto y copiloto