El nuevo MICHELIN Pro5 ha sido diseñado para satisfacer las necesidades de los ciclistas más exigentes, tanto para los que disfrutan de recorridos largos como de los que practican carreras en carretera. Con unas prestaciones notables en todas las condiciones, el MICHELIN Pro 5 es una nueva referencia.
El conjunto rueda/neumático desempeña un papel clave en el comportamiento dinámico de la bicicleta, transmitiendo la fuerza necesaria para su desplazamiento. También es el único punto de contacto entre la bicicleta y la superficie de la carretera, que a menudo es irregular y desigual. Aunque los ciclistas no pueden cambiar la superficie por la que circulan, sí pueden elegir el neumático que mejor se adapte a sus necesidades.
El neumático que te permite ir más rápido
En lo que se refiere a neumáticos para bicicletas de carretera, Michelin ha rediseñado radicalmente su gama, utilizando tecnologías avanzadas. El resultado de este trabajo es el nuevo MICHELIN Pro5, un neumático tanto de entrenamiento como de competición desarrollado para largas distancias. Significativamente más eficaz que su predecesor, el MICHELIN Pro4 Endurance, el nuevo MICHELIN Pro5 se beneficia de una reducción del 35% de la resistencia a la rodadura1. Esta mejora se ha conseguido gracias a la tecnología Tubeless Ready y a al compuesto MICHELIN Gum-X.
El neumático que ofrece a la vez mayor confort y adherencia
Combinando una nueva banda de rodadura y secciones transversales más anchas, que van de 28 mm a 35 mm, el MICHELIN Pro5 ha sido desarrollado para ofrecer a los ciclistas el máximo confort, adherencia y duración tanto en superficies secas como mojadas. De hecho, su estructura interna permite al ciclista reducir la presión de inflado, generando así un mayor confort a cualquier velocidad.
La combinación del diseño específico del dibujo de la banda de rodadura y del compuesto MICHELIN Gum-X proporciona unas excelentes prestaciones de frenada en mojado, garantizando la seguridad y el placer en los entrenamientos, así como el rendimiento en competición2.
Una excelente duración reconocida por los ciclistas de ultrafondo
Una expectativa fundamental de los ciclistas de carretera es rodar durante mucho tiempo sin tener que preocuparse por sus neumáticos. MICHELIN Pro5 lo hace realidad. Antes de salir al mercado, el nuevo neumático ha sido probado en condiciones reales por todo tipo de usuarios potenciales: ciclistas aficionados y cicloturistas, entusiastas de la ultradistancia y corredores profesionales. En total, se han recorrido más de 100.000 km en pruebas.
Los aficionados a la larga distancia y a rodar en todo tipo de condiciones también apreciarán la estanqueidad del MICHELIN Pro5, que permite mantener una presión constante en cada salida. De hecho, las mediciones científicas demuestran que el MICHELIN Pro5 es incluso más hermético que el MICHELIN Power Cup TLR1.
Compatible con todas las bicicletas de carretera, MICHELIN Pro5 también aporta estilo
El nuevo MICHELIN Pro5 es compatible con todas las bicicletas de carretera y está disponible en anchuras de 28 mm, 30 mm, 32 mm y 35 mm. Se caracteriza por una gran versatilidad de uso, ya que se adapta perfectamente a todo tipo de rutas y a todas las condiciones meteorológicas.
Disponible a partir de enero de 2025, el nuevo MICHELIN Pro5 estará disponible en dos colores: flanco negro o classic (marrón), para adaptarse a las tendencias actuales y realzar el aspecto de la bicicleta con la que se combine.
1 Prueba de resistencia a la rodadura realizada en el laboratorio de pruebas independiente de Wheel Energy (Finlandia) el 12/04/2024 comparando un 28-622 MICHELIN PRO4 Endurance Black TS y un 28-622 MICHELIN PRO5 Black TS TLR. La prueba se realizó en la misma rueda, con la misma presión inicial. Los resultados pueden variar en el uso real, dependiendo de las condiciones de la carretera, del tipo de conducción y las condiciones meteorológicas.
2 Frenado en mojado: Prueba de frenado en mojado realizada en el laboratorio de pruebas independiente de Wheel Energy (Finlandia) el 12/04/2024, comparando un 28-622 MICHELIN Power Cup Classic TS TLR, un 28-622 MICHELIN PRO5 Black TS TLR y un 28-622 MICHELIN PRO4 Endurance Black TS. Las pruebas se realizaron en la misma rueda, con la misma presión y en las mismas condiciones de agarre. Los resultados pueden variar en condiciones reales de uso, dependiendo en particular de la carretera, del tipo de conducción y de las condiciones meteorológicas.
3 Prueba de estanqueidad realizada internamente en una máquina perteneciente a Michelin el 04/09/2023, comparando un 28-622 MICHELIN Power Cup Classic TS TLR y un 28-622 MICHELIN PRO5 Black TS TLR. La prueba se realizó en la misma rueda, con la misma presión inicial. Los resultados pueden variar en condiciones reales, dependiendo en particular de la carretera, el estilo de conducción y las condiciones meteorológicas.