El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha asistido al acto de colocación de la primera piedra del tramo 3 de la línea 3 Norte del metro de Sevilla donde ha afirmado que estas obras avanzan con el objetivo de hacer de ésta una ciudad más cómoda, habitable y sostenible.
Moreno ha señalado que el tramo que va de San Lázaro a la Macarena, de hospital a hospital, ha contado con una inversión de más de 178 millones de euros y que supone tener en obras más del 60% de toda la Línea 3 Norte, por lo que ya está en construcción más de la mitad del recorrido y la mitad de las estaciones.
De este modo, ha indicado que la estación Hospital Macarena será, posiblemente, una de las más transitadas de la futura Línea 3, nudo de conexión con la futura Línea 4 circular. Así, ha subrayado que a lo largo de la avenida Doctor Fedriani y la calle San Juan de Ribera y hasta la intersección con la calle Muñoz León, ya en la ronda histórica, este tramo recorre el subsuelo de la Sevilla que conocen y transitan a diario miles de personas, vecinos y turistas.
«Hemos llegado aquí después de obras complicadas que atraviesan barrios, arroyos y autovías con mucha exigencia técnica y desarrolladas a un ritmo constante. Para quienes no dominamos la ingeniería y estos trabajos técnicos, solo podemos imaginar las dificultades, pero cuando vemos que se cumplen los plazos escrupulosamente si sabemos algo y es que se está haciendo bien», ha agregado.
El presidente andaluz ha explicado que ya se han finalizado las obras del ramal técnico y que están en marcha las obras del primer y del segundo tramo, dentro de los barrios de Pino Montano, con la estructura de la estación en superficie casi finalizada.
Además, ha apuntado que a ello le siguen las obras en Los Mares, Los Carteros y San Lázaro, donde está a punto de iniciarse una de las intervenciones claves como es el desvío de la Ronda Urbana Norte y el túnel que la cruzará, intentando en todo momento hacer compatibles estas obras con el normal funcionamiento de la vida diaria de los vecinos.
En este punto, ha recordado que hace dos días se abrió la oficina de información al ciudadano en Macarena, en el Centro Cívico Hogar San Fernando, la segunda en funcionamiento en estos meses. «Mantenemos reuniones con comerciantes y vecinos y se estudian aparcamientos alternativos. Lo mejor que podemos ofrecer a los vecinos es cumplir con los plazos y lo estamos haciendo con el compromiso de la Junta, el Gobierno central y el Ayuntamiento».
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Moreno, que ha apostillado que el metro tendrá por fin una segunda línea en marcha tras quince años de espera desde que se inauguró la Línea 1, ha aseverado que con la puesta en marcha de la Línea 3 Norte, Macarena, San Lázaro, los Mares y Pino Montano estarán mucho más cerca de todo y serán barrios más accesibles.
De esta forma, ha remarcado que la futura estación Macarena facilitará a miles de sevillanos el acceso al hospital y que cuando toda la Línea 3 esté finalizada llegará hasta el Hospital de Valme.
En este sentido, ha insistido en la importancia que el Gobierno andaluz le da a los compromisos, lo que pasa por el diálogo y la colaboración entre administraciones. «Esta obra es un ejemplo de lo mejor que podemos hacer desde los gobiernos e instituciones. Unir esfuerzos con el Ayuntamiento y con Gobierno Central, sumar recursos para avanzar en una infraestructura clave y lograr una red completa de metro en Sevilla es la actitud y la disposición que vamos a mantener hasta terminar con las obras».
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Para concluir, ha destacado que las obras del metro seguirán en los tramos de Macarena/Capuchinos, María Auxiliadora/ Puerta Carmona y Jardines de Murillo/Prado de San Sebastián y que se irán construyendo sus doce estaciones, atravesando barrios donde viven más de 120.000 personas y con una previsión de más de 16,7 millones de usuarios en el año de puesta en servicio.
«Una obra en la que, desde Pino Montano a Prado de San Sebastián, se habrán invertido más 1.365 millones de euros, 1.300 millones al 50% entre la Junta y el Gobierno central y a los que hay que sumar 65 millones dispuestos por el Gobierno andaluz para la compra de trenes».
El acto ha contado con la presencia de la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz; del alcalde de Sevilla, José Luis Sanz; y de la vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Hacienda, María Jesús Montero.