Mañueco sella un acuerdo con los principales fabricantes y proveedores de la automoción para reforzar el liderazgo industrial de Castilla y León en Europa

La Junta de Castilla y León destinará 900.000 euros hasta 2028 en virtud de este acuerdo estratégico con el clúster FACYL para impulsar la competitividad, la innovación y el empleo en la automoción. El fin es reforzar el liderazgo de la Comunidad como referente nacional e internacional en este sector y el de la movilidad sostenible.

4 de junio de 2025

Castilla y León |
Presidente de la Junta de Castilla y León

El presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, y la presidenta del clúster de Automoción de Castilla y León (FACYL), María Paz Robina, han suscrito hoy un protocolo general de actuación para consolidar la posición de Castilla y León como referente nacional e internacional en automoción y movilidad sostenible.

A través de este protocolo, se establece un marco de colaboración entre la Junta y el clúster FACYL hasta diciembre de 2028, con posibilidad de prórroga de dos años, para desarrollar acciones conjuntas en el marco del Plan Estratégico de la agrupación que integra a los principales fabricantes y proveedores de la automoción en la Comunidad. Este acuerdo busca reforzar la competitividad, la innovación y la capacidad exportadora del sector, impulsando el empleo y la formación del talento necesario para abordar los retos de la movilidad sostenible.

El documento firmado prevé una inversión por parte de la Junta de 900.000 euros en los próximos cuatro años, que financiará el 90 % del Plan Estratégico diseñado por el clúster. A ello se sumarán las inversiones en infraestructuras y los planes de I+D que el Gobierno autonómico ya viene impulsando, además de las ayudas de las distintas convocatorias destinadas a los proyectos de las empresas del sector.

El acuerdo contempla la creación de una comisión de seguimiento formada por representantes de la Junta, a través del Instituto para la Competitividad Empresarial de Castilla y León (ICECyL), y de FACYL, para garantizar el cumplimiento de los objetivos y la cooperación efectiva entre ambas partes. Esta comisión se reunirá al menos una vez al año y adoptará sus acuerdos por unanimidad. El protocolo también podrá desarrollarse a través de convenios de colaboración específicos en los que se detallarán los compromisos y las aportaciones de financiación.

Territorio puntero en Europa

El objetivo es consolidar el liderazgo de Castilla y León como territorio industrial y tecnológico puntero en Europa, favoreciendo la atracción de inversiones, la creación de empleo y el fortalecimiento de la industria de automoción y movilidad de la Comunidad.

Durante su intervención, el presidente de la Junta ha destacado la buena marcha del empleo en la Comunidad y ha recordado que nunca ha habido tantas personas trabajando en Castilla y León en un mes de mayo. Además, ha reconocido la labor que realizan trabajadores y empresas, y ha subrayado la importancia de garantizar la competitividad y el mejor futuro de un sector que forma parte de la propia esencia de la Comunidad, que genera más del 25 % del PIB industrial e impulsa, aproximadamente, la mitad de las exportaciones de Castilla y León.

Fernández Mañueco ha destacado el crecimiento histórico de las ventas al exterior de Castilla y León en 2024, y el liderazgo que la Comunidad mantiene con un aumento de las exportaciones en torno al 15 % interanual. Asimismo, ha defendido el compromiso de la Junta con el sector ofreciendo apoyo desde el primer momento para facilitar el acceso a la financiación, respaldar la competitividad y abrir nuevos mercados, en particular en este momento de proteccionismo comercial, y ha recordado que la automoción ha sido vital para el crecimiento de la economía y la industria de Castilla y León, situando a la Comunidad entre las líderes nacionales en cifras de negocio y creación de empleo.

Finalmente, ha reiterado la importancia de trabajar de la mano del sector para afrontar la transición hacia la nueva movilidad, defendiendo una transición justa que garantice la competitividad y el empleo, y ha vuelto a exigir al Gobierno de España y a la Unión Europea que apoyen esta idea.

Objetivos del protocolo

Mediante este acuerdo, ambas partes comparten una serie de objetivos clave: dotar al sector de competitividad para que Castilla y León sea territorio líder de desarrollo del sector industrial y tecnológico más importante de la UE; seguir siendo receptor de inversiones del sector; impulsar las exportaciones del sector y el empleo; reforzar las habilidades necesarias del talento castellano y leonés para adaptarse a los retos de la automoción y movilidad; desarrollar conjuntamente una imagen de territorio que impulse a Castilla y León como referencia internacional para la industria de la automoción y movilidad; potenciar la adaptación a las nuevas tecnologías que se van a convertir en vectores fundamentales de la transición del sector en el futuro; e identificar el desarrollo de infraestructuras que deben adaptarse al sector como ejes fundamentales de la industria de la automoción y movilidad en su transición, entre otros.

El protocolo entrará en vigor mañana mismo y tendrá una duración hasta diciembre de 2028; además, podrá ser prorrogado de mutuo acuerdo por un máximo de dos años adicionales.

Asimismo, se creará una comisión de seguimiento formada por dos representantes de cada parte, presidida por la Junta de Castilla y León, y con la secretaría a cargo de FACYL. El protocolo podrá ser desarrollado mediante convenios de colaboración futuros en los que se detallen los compromisos y financiación.

Este acuerdo representa un paso significativo para fortalecer la industria de la automoción en Castilla y León y asegurar su adaptación a los desafíos tecnológicos y de mercado.

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