La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha licitado por más de 22 millones de euros (22.491.748) la mejora integral y paisajística de la carretera de acceso a Sierra Nevada. Estas obras, cofinanciadas con fondos europeos Feader, harán frente a los deslizamientos de ladera que históricamente sufre la A-395. La intervención contempla la estabilización de los taludes, el refuerzo del firme en 17 kilómetros y la construcción de aparcamientos disuasorios y miradores.
La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha recordado que se trata de «la mayor inversión que se realiza para acabar con los problemas históricos de esta carretera». «Damos una solución integral para que Granada y su estación de esquí tengan un acceso seguro, fiable y adaptado a sus necesidades», ha indicado. Asimismo, ha detallado que los trabajos se realizarán «con el máximo respeto al entorno natural» y en coordinación con Cetursa, el Ayuntamiento y los empresarios de la zona.
Las obras contemplan, en primer lugar, la estabilización de la ladera en varios puntos con posible riesgo de desprendimiento de rocas. En concreto, se actuará en los taludes de seis puntos con patologías geológicas-geotécnicas de diversa índole, entre los kilómetros 7 y 31. También se levantarán nuevos muros de contención justo en el tramo de carretera comprendido entre el restaurante La Higuera y el centro de visitantes del Dornajo, para sustituir elementos, cuya construcción databa de hace cerca de cien años.
También se actuará en el acceso a Pradollano (A-395 R1), que discurre en una zona muy transitada, tanto por vehículos ligeros, como por autobuses y peatones. Por un lado, se dará solución a las patologías geotécnicas de la zona, donde han aparecido grietas, asientos y deformaciones en la calzada y, por otro lado, se creará un itinerario peatonal a lo largo de este tramo de carretera que mejore los accesos a Pradollano.
Además, se reforzará el firme de 17 kilómetros de la A-395 (de los puntos 16,5 al 33,6) que se encontraban en mal estado, agravado por el constante paso de las cuchillas de las máquinas quitanieves y la acción del hielo-deshielo. Para ello, se utilizarán los asfaltos ‘Masai’, una mezcla con sello cien por cien andaluz, elaborado en colaboración con la Universidad de Granada, que destaca por usar materiales sostenibles y respetuosos con el medio ambiente.
La mejora integral del acceso a Sierra Nevada también dará solución a los problemas de masificación, sobre todo en temporada alta. La Consejería de Fomento construirá dos nuevos aparcamientos disuasorios. El primer aparcamiento se situará en La Higuera (kilómetro 15,6) y tendrá capacidad para 170 turismos y 12 autobuses. Además, se remodelará el acceso con un carril de espera para facilitar los giros a la izquierda.
El segundo aparcamiento irá a la altura del centro de visitantes de El Dornajo (kilómetro 23), y dispondrá de 87 plazas para turismos y 25 para autobuses. Para facilitar el acceso, se proyecta una intersección en forma de ‘T’ que permita los giros a la izquierda, así como una nueva glorieta que regule el tráfico. Igualmente, se ampliará la zona de aparcamientos situada junto al Jardín Botánico Hoya de Pedraza, situado en el kilómetro 27,8, para que cuente con capacidad para 74 turismos y ocho autobuses.
En estos apartamientos habrá una marquesina para facilitar la parada de autobuses y se instalarán paneles informativos que muestren la ocupación en tiempo real, para que los visitantes puedan decidir si subir o no y, así, evitar el colapso del acceso a Pradollano.
Por último, está prevista la construcción de miradores en tres enclaves minuciosamente estudiados junto a la carretera. En todos estos emplazamientos se realizará un espacio con pavimento de zahorra, muros de mampostería y barrera de seguridad, además de bancos de madera y papeleras.
Las obras cuentan con un plazo de ejecución estimado de 24 meses. Las empresas interesadas tienen de plazo para presentar sus ofertas hasta el 18 de julio.
En paralelo, también se ha licitado la dirección facultativa para la vigilancia de la obra de la carretera A-395, con un presupuesto de más de medio millón de euros (594.653), que también está cofinanciado con fondos Feader.