- El proyecto del consorcio financiado por el gobierno del Reino Unido mejora aún más la capacidad de conducción autónoma y apoya técnicamente la preparación de la cadena de suministro.
- El Nissan LEAF 100% eléctrico equipado con tecnología AD de última generación demuestra su eficacia en carreteras urbanas residenciales y rurales complejas.
- evolvAD se basa en exitosos proyectos de investigación respaldados por Nissan, HumanDrive y ServCity, para las pruebas más rigurosas de la tecnología AD en el Reino Unido.
- Los tres proyectos representan más de 16,000 millas recorridas de manera autónoma durante 8 años con 0 accidentes.
Cranfield, Reino Unido — Un consorcio de cinco socios industriales ha completado con éxito el último proyecto de investigación de conducción autónoma (AD) del Reino Unido, el más riguroso jamás realizado en el país.
evolvAD se basa en dos proyectos anteriores respaldados por Nissan en el Reino Unido, HumanDrive y ServCity, que acercan la movilidad autónoma a la realidad como parte de la visión global de la compañía para un mundo más seguro, limpio e inclusivo.
Pone fin a un periodo intensivo de ocho años en el que se recorrieron más de 16.000 millas autónomos por las autopistas, los centros urbanos, las calles residenciales y carreteras rurales del país, con cero accidentes.
David Moss, Vicepresidente Senior, Region Investigación & Desarrollo Nissan AMIEO (África, Oriente Medio, India, Europa, y Oceanía) dijo: «Los tres proyectos de investigación han sido tremendamente exitosos a la hora de impulsar nuestro conocimiento y comprensión de cómo se comporta la tecnología AD en entornos de conducción desafiantes”.
“Ha sido un privilegio trabajar con nuestros socios dedicados a avanzar en la movilidad autónoma. Además de hacer que la conducción sea más segura al reducir el error humano y más limpia al mejorar la eficiencia, esta tecnología puede dar acceso a la movilidad a muchas más personas que hoy no la tienen debido a su ubicación, edad o discapacidad.
“Nuestro talentoso equipo del Reino Unido en el Centro Técnico de Nissan Europa en Cranfield continuará desarrollando esta tecnología, y estamos entusiasmados de llevar los servicios de movilidad autónoma a los clientes en los próximos años.”
La conclusión exitosa de evolvAD prepara para la siguiente fase de implementación de conducción autónoma, que evaluará la preparación de las ciudades y regiones de todo el Reino Unido para la futura introducción de sistemas y servicios de AD.
Formado por un consorcio de cinco socios, incluyendo a Nissan como líder técnico, evolvAD fue financiado conjuntamente por el gobierno y los socios del consorcio. El fondo de Movilidad Inteligente de 100 millones de libras esterlinas del gobierno es administrado por el Centro de Vehículos Conectados y Autónomos (CCAV) y entregado por la agencia de innovación del Reino Unido, Innovate UK.
Durante 21 meses, los cinco socios (Nissan, Connected Places Catapult, Humanising Autonomy, SBD Automotive y TRL) trabajaron para apoyar técnicamente la preparación de la cadena de suministro del Reino Unido para el futuro despliegue masivo de tecnologías AD en el Reino Unido.
Nissan está llevando a cabo investigaciones de «servicios de movilidad autónoma» a nivel mundial en Japón (Centro de Investigación de Nissan), el Reino Unido (Centro Técnico de Nissan en Europa) y Estados Unidos (Centro de Tecnología Avanzada de Nissan, Silicon Valley). Esto incluye las últimas pruebas del vehículo Serena AD ‘Easy Ride’ en Yokohama, Japón, donde la compañía tiene como objetivo lanzar servicios de movilidad autónoma.
evolvAD contribuye al continuo desarrollo global de la movilidad autónoma de Nissan, compartiendo información y datos para comprender cómo se puede adaptar la tecnología para que funcione de manera segura en diferentes condiciones de conducción en todo el mundo.
Durante evolvAD, los vehículos conectados y autónomos (CAV) se probaron en varios simuladores y en pistas de pruebas privadas antes de ser introducidos en carreteras urbanas residenciales y rurales para la prueba más rigurosa de la tecnología AD jamás realizada en el Reino Unido.
Estos tipos de carreteras presentan desafíos únicos para la tecnología AD, incluida la conducción a baja velocidad en carreteras estrechas de un solo carril en áreas residenciales urbanas. Para rutas de alta velocidad en carreteras sinuosas sin marcas en áreas rurales, Nissan ha introducido un sistema de control de chasis para el vehículo AD para mejorar los frenos y la dirección para permitirle desenvolverse como un conductor experto.
Utilizando infraestructuras como CCTV en calles residenciales, los CAV evolvAD recibieron información para mejorar el conocimiento de la situación, creando un estudio de prueba único sobre cómo se puede utilizar el vehículo a la infraestructura (V2I) para mejorar el rendimiento de los CAV, así como el desarrollo de tecnologías V2I completamente nuevas.
Robert Bateman, Manager del proyecto evolvAD y Manager del Equipo de Ingeniería Avanzada de Nissan en el Nissan Technical Centre Europe (NTCE), dijo: “Tras la conclusión exitosa de evolvAD y proyectos anteriores, ahora estamos estudiando la preparación del Reino Unido para introducir sistemas de conducción autónoma”.
“Una vez más, trabajando con nuestros socios, necesitamos desarrollar una visión de 360 grados de la infraestructura y las necesidades regulatorias en todo el país, y proporcionar información crítica a los responsables políticos y planificadores urbanos para garantizar una introducción exitosa de los servicios de movilidad autónoma de la manera correcta y en el momento adecuado.”
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Notas para los editores
Los socios del consorcio son:
- Nissan: Socio líder y líder del desarrollo de los vehículos conectados y autónomos (CAV) que se probarán durante el proyecto.
- Connected Places Catapult: Aplicación de técnicas avanzadas de aprendizaje automático para generar mapas de alta definición a partir de imágenes aéreas.
- Humanising Autonomy: Proveedor del Reino Unido con capacidad de estimación de la percepción y el comportamiento de los usuarios vulnerables avanzados de la vía pública (peatones, ciclistas y motociclistas).
- SBD Automotive: Estuche de seguridad cibernética y seguridad avanzada a bordo.
- TRL: Desarrolla los procesos de validación de sistemas de vehículos utilizando la infraestructura del banco de pruebas Smart Mobility Living Lab (SMLL).