07/01/2025
El Gobierno regional demanda al Ministerio incrementar el presupuesto del FEMPA para las ayudas por las paralizaciones de la pesca
En la reunión, celebrada este martes por videoconferencia, se ha solicitado también que el cambio de los copos de las redes sea menor y se actualicen los estudios del estado de los caladeros en el Mediterráneo
Imagen de archivo de un pesquero faenando en las costas de la Región de Murcia
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El Gobierno regional demanda al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación que se incremente el presupuesto del Fondo Europeo Marítimo de Pesca y Acuicultura (FEMPA) para que se puedan abonar las paralizaciones previstas en los próximos años, para la flota pesquera de arrastre de la Región de Murcia.
“Creemos que una de las primeras cosas que se tiene que hacer es incrementar el presupuesto del FEMPA para los próximos años, para poder ayudar a que los pescadores puedan hacer las paradas y vedas que se están demando”, afirmó el director general de Producción Agrícola, Ganadera y Pesquera, Juan Pedro Vera.
Fue tras participar este martes en una reunión, celebrada por videoconferencia, con la Secretaría de Pesca para abordar la situación de la flota tras los recortes en los días para faenar, aprobados por la Unión Europea.
Otra de las demandas realizadas desde la Región ha sido que se actualicen los estudios del estado de los caladeros. “La flota pesquera del arrastre lleva ya varios años reduciendo los días de pesca y eso está notándose en los caladeros. Creemos que ante los recortes planteados por la UE es necesario presentar datos de cuál es el estado actual de los mismos y que las decisiones se tomen en base a los mismos”, añadió el director general.
Desde el Gobierno regional también se ha solicitado mejorar la gestión de vedas de pesca, para que no se produzcan todas al mismo tiempo e incrementar el apoyo a la comercialización de la pesca.
También se ha solicitado al Ministerio que se habiliten sistemas para que algunos pescadores puedan solicitar paradas definitivas, sobre todo aquellos barcos más antiguos que tendrían más dificultadas para adaptarse a los cambios demandados para poder llegar a los 130 días de trabajo.