10.03.2025
El rector de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), Óscar García Suárez, ha presidido el acto de conmemoración del 10º aniversario del equipo UPM MotoStudent Electric, que se ha celebrado en el Circuito de Jarama y que, además, ha servido como presentación del nuevo prototipo de moto, el EME-25E que competirá en la próxima temporada.
Al evento han asistido estudiantes (ya titulados muchos de ellos) que han formado parte del equipo UPM MotoStudent Electric en algún curso de los diez que lleva activa la asociación. Asimismo, han participado los representantes de algunas empresas patrocinadoras del equipo, y profesores y directores de Escuelas y Centros de la UPM.
Carolina Tank, Team Leader del equipo, ha sido la encargada de conducir el acto en el que han intervenido algunos de los antiguos miembros del mismo; Ignacio Fernández, director del circuito del Jarama; Isabel Carrillo, vicerrectora de Estudiantes, Empleabilidad y Extensión Universitaria UPM (y exdirectora de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería y Diseño Industrial, sede de UPM MotoStudent); Gregorio Álvarez, presidente de Ibereólica Renovales (principal patrocinador del equipo) y Óscar García Suárez, rector de la UPM.
Las circunstancias meteorológicas, marcadas por una persistente lluvia, han hecho imposible que el nuevo prototipo EME-25E rodara por el trazado del circuito, realizándose, en su lugar, una demostración estática de la moto en el box facilitado a la asociación de la UPM.
MotoStudent UPM, diez años en la vanguardia de la innovación y la ingeniería
Siguiendo la estela de UPM MotoStudent Petrol (basado en el motor de gasolina) que inicia su andadura en el año 2009, surge en 2014 UPM MotoStudent Electric, centrado en el desarrollo de los prototipos de motocicletas de competición propulsadas con energía eléctrica. Ambos equipos forman la asociación estudiantil UPM MotoStudent.
Más de 100 estudiantes de diferentes centros de la UPM han pasado por sus filas en las que, bajo la tutela de profesores de la ETSIDI (y otras Escuelas) han desarrollado los prototipos que, posteriormente se han materializado en motocicletas de competición que participan en las competiciones internacionales de MotoStudent.
Los resultados de este equipo han sido muy positivos, hasta convertirse oficialmente en el mejor equipo del histórico de la competición con podios en la clasificación general.
MotoStudent es considerada como la competición universitaria más prestigiosa de motociclismo a nivel mundial. Se disputa cada dos años en el circuito de Motorland Aragón (Teruel) donde compiten más de 80 equipos universitarios de todo el mundo en una serie de pruebas en las que los participantes extraen el máximo potencial de sus motos en diferentes categorías (velocidad, diseño, innovación, etc…).