YOKOHAMA, Japón – El equipo Nissan de Fórmula E está listo para la Ronda 5 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2024/25 este fin de semana, ya que la serie regresa a Miami.
El equipo japonés ha disfrutado de una exitosa Temporada 11 hasta la fecha, con Oliver Rowland obteniendo dos victorias en cuatro carreras para liderar la clasificación de pilotos, ayudando a Nissan a encabezar los Campeonatos de Equipos y Fabricantes.
Por su parte, Norman Nato buscará continuar con su racha de sumar puntos en Estados Unidos, habiendo terminado entre los 10 primeros tanto en Nueva York como en Portland en todos sus viajes anteriores a través del Océano Atlántico en la Fórmula E.
El Homestead-Miami Speedway ha sido sede de todas las principales competiciones automovilísticas de América del Norte y ahora recibe también a la Fórmula E en Estados Unidos. El circuito original desafiará a los pilotos con secciones de alta velocidad y las mejores oportunidades de adelantamiento estarán en las curvas 1, 6 y 8 en lo que promete ser un emocionante regreso al Estado del Sol.
El viaje de la Fórmula E a los Estados Unidos es importante para el equipo, ya que es el mercado más grande de Nissan en todo el mundo. El fabricante ha estado en funcionamiento en los EE. UU. desde 1960, con su sede actual en Franklin, Tennessee.
La acción en pista comienza el viernes a las 16:30 (UTC-4), con la clasificación a las 09:40 del sábado antes de la carrera a las 14:00.
Tommaso Volpe, director general y director del equipo Nissan Formula E Team: “Estamos orgullosos de llegar a un mercado tan clave para Nissan mientras lideramos los tres campeonatos, y hemos estado trabajando duro durante el receso para darnos la mejor oportunidad de mantener nuestra posición. Sabemos que todavía nos quedan algunos ajustes por hacer, en los que nos hemos centrado durante el parón; Ahora es el momento de ponerlo todo junto en marcha y asegurarnos de extraer lo mejor. Siempre es interesante correr en circuitos nuevos, como solemos hacer en la Fórmula E. Sin embargo, también hay muchas incógnitas que vienen con él, por lo que hemos estado haciendo mucho trabajo de simulación para identificar los desafíos clave y lo que marcará la diferencia en términos de rendimiento. Esperamos una carrera al estilo de un pelotón y sabemos que tenemos un buen ritmo, así que tenemos que ser ambiciosos y nuestro objetivo es conseguir un buen resultado.”
Oliver Rowland, piloto del equipo Nissan Formula E: “He tenido un buen descanso, he estado fuera y he hecho algo de entrenamiento de pilotos, así que me he mantenido ocupado y ahora me siento listo para volver a ir. Nada es diferente por nuestro lado, a pesar del excelente comienzo de temporada, tengo mis objetivos para cada carrera que no cambian. Estoy en un buen lugar mentalmente y nos hemos estado preparando bien para este evento. Una pista nueva siempre es emocionante, es una vuelta larga, por lo que ponerse al día rápidamente será importante. La estrategia de carrera debería adaptarse a mi estilo con el ahorro de energía, así que estoy deseando estar ahí.”
Norman Nato, piloto del equipo Nissan Formula E: “He tenido un tiempo libre tranquilo y relajado, fue una pretemporada ocupada con la primera ronda en diciembre y me adapté al equipo, así que me sentí bien tener un descanso adecuado. He estado con mi familia, entrenando y descansando y ahora estoy listo para ir a tope hasta el final de la campaña. Para Miami, una nueva pista siempre es una oportunidad para rendir con fuerza. Nadie tiene puntos de referencia de años anteriores, por lo que será importante empezar a trabajar en los entrenamientos libres. Esperamos una carrera estratégica, y estamos tratando de entender el mejor enfoque posible antes del fin de semana.”
Sérgio Sette Câmara, piloto de reserva y de simulador del equipo Nissan Formula E: “El tiempo que se pasa en el simulador es crucial en la Fórmula E, especialmente en una pista nueva, debido a lo complejos que son los coches. Desde mis experiencias en el simulador, este es uno de los circuitos más complicados que he conducido durante mi tiempo en el campeonato debido a su naturaleza de alta velocidad. Producirá algunas grandes carreras con amplias secciones de la pista, y creo que habrá muchas decisiones de estrategia importantes e intercambio de posiciones, que no puedo esperar a ver en vivo.”
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Acerca de Nissan en la Fórmula E
Nissan hizo su debut en las carreras totalmente eléctricas en la Temporada 5 (2018/19) del Campeonato ABB FIA de Fórmula E, convirtiéndose en el primer y único fabricante japonés en ingresar a la serie.
En la Temporada 7 (2020/21), Nissan anunció su participación a largo plazo en la Fórmula E y su compromiso con la era Gen3, que se extenderá desde la Temporada 9 (2022/23) hasta el final de la Temporada 12 (2025/26) de la serie de carreras totalmente eléctricas.
En abril de 2022, Nissan adquirió el equipo de carreras e.dams, y el fabricante de automóviles japonés asumió la plena propiedad de su participación en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA.
En junio de 2022, Nissan anunció que suministraría su tecnología de tren motriz Nissan EV a McLaren Racing durante toda la era de la Fórmula E Gen3.
Para la Temporada 10 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, los pilotos de Fórmula E de Nissan son Oliver Rowland y Sacha Fenestraz.
El 28 de marzo de 2024, antes del primer E-Prix de Tokio, Nissan anunció su compromiso a largo plazo con la Fórmula E, convirtiéndose en el primer fabricante en inscribirse en la era Gen4, que se extiende hasta 2030, reforzando su compromiso con sus objetivos de electrificación Ambition 2030.
Nissan compite en la Fórmula E para llevar la emoción y la diversión de los vehículos eléctricos de cero emisiones a una audiencia global. Como parte de su objetivo de lograr la neutralidad de carbono en todas sus operaciones y el ciclo de vida de sus productos para 2050, Nissan tiene la intención de electrificar todas las ofertas de vehículos completamente nuevos para principios de la década de 2030 en mercados clave. El fabricante de automóviles japonés tiene como objetivo aportar su experiencia en la transferencia de conocimientos y tecnología entre la pista de carreras y la carretera para mejorar los vehículos eléctricos para los clientes.
Global.NissanNews.com/FormulaEPressKit ; Nismo.com
Acerca de la Fórmula E
El Campeonato Mundial de Fórmula E de ABB FIA se convirtió en el primer deporte mundial en obtener la certificación con una huella de carbono neta cero desde su creación en 2020, después de haber invertido en proyectos certificados de protección del clima en todos los mercados de carreras para compensar las emisiones de cada temporada de carreras eléctricas.
Todos los coches del campeonato funcionan con electricidad, y la serie actúa como una plataforma competitiva para probar y desarrollar lo último en tecnología eléctrica.
Los fabricantes más grandes del mundo compiten entre sí en circuitos urbanos y la Fórmula E promueve la adopción de la movilidad sostenible en los centros urbanos en un intento por combatir la contaminación del aire y disminuir los efectos del cambio climático.
Contacto
María de Juana
Jefa de Comunicaciones Fórmula E
Nissan Motor Co.
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