- Con sus versiones Ibrida e Ibrida Speciale, la gama del Alfa Romeo Junior cuenta con una cadena de tracción híbrida MHEV de altas prestaciones, que entrega 136 CV y ofrece autonomía eléctrica para afrontar maniobras y trayectos urbanos.
- Con la tecnología Ibrida, el Alfa Romeo Junior refuerza su presencia en el segmento de los compactos, uno de los de mayor tradición “alfista”, permaneciendo fiel al temperamento deportivo que caracteriza a la marca.
- Alfa Romeo Junior Ibrida, desde 28.147 euros.
- Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale, desde 31.000 euros
Madrid, 11 de diciembre de 2024 – El Alfa Romeo Junior ofrece diversas formas de acercarse a la movilidad sostenible y electrificada con toda la identidad deportiva de la marca. Las versiones Ibrida e Ibrida Speciale, incorporan una innovadora tecnología híbrida MHEV bajo el capó. Registran una potencia de 136 CV gracias a la combinación de un motor turbo gasolina de 3 cilindros y una batería eléctrica de 48 V que se recarga automáticamente en frenadas y aceleraciones y que alimenta un propulsor eléctrico de 28,5 CV (21 kW).
La cadena de tracción Ibrida de Alfa Romeo destaca por ofrecer un comportamiento impecable al volante, que inspira confianza y control para exprimir al máximo las prestaciones del Junior, que puede pasar de 0 a 100 Km/h en 8,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 206 Km/h. Cuenta con unae una arquitectura VGT (Variable-Geometry Turbo) híbrida de 48 V y 136 CV. El componente eléctrico está formado por una batería de iones de litio de 48 voltios y un motor eléctrico de 21 kW integrado en el innovador cambio de doble embrague de 6 velocidades, que trabaja junto con el inversor y la unidad de control de la transmisión para garantizar la máxima eficiencia.
Gracias a esta suma de innovaciones tecnológicas, el Alfa Romeo Junior Ibrida ofrece una experiencia de conducción extremadamente suave para moverse por la ciudad en modo “cero emisiones” más del 50% del tiempo; la conducción eléctrica está garantizada no sólo durante las maniobras de aparcamiento o a baja velocidad en zonas urbanas, sino también fuera de la ciudad con una carga limitada hasta 150 km/h.
Unas prestaciones de alto nivel que se disfrutan a bordo de un automóvil elegante y espacioso, con un maletero de 415 litros que le sitúa en lo más alto de su segmento. El Alfa Romeo Junior destaca tanto por sus detalles y acabados artesanales como por su equipamiento de vanguardia, como el asistente de voz impulsado por la inteligencia artificial generativa Chat GPT.
Desde el punto de vista estético, el Junior Ibrida destaca también por la nueva reinterpretación de la insignia «Legend», que enfatiza el diseño deportivo de este objeto fresco y único, capaz de crear una conexión emocional inmediata basada en una relación simbiótica hombre-máquina; para Alfa Romeo, el automóvil es y sigue siendo un producto emocionante que se experimenta con pasión y compromiso.
El acabado Ibrida de Alfa Romeo Junior rebosa distinción y espíritu deportivo con su tapicería ICONO en el interior, su llanta de aleación Turbina de 17” y el scudetto con la calandra “Leggenda” en el frontal. Al volante, sensaciones dinámicas, confort y seguridad se dan la mano con el cuadro de instrumentos Cannocchiale de 10,25”, la pantalla táctil de 10” con Apple Car Play y Android Auto, el control de crucero adaptativo, los sensores de estacionamiento trasero, el reconocimiento de usuarios vulnerables en carretera o el frenado de emergencia autónomo (AEB).
La edición limitada de lanzamiento Speciale incorpora elementos exclusivos de serie como el interior SPIGA, con asiento premium eléctrico y calefactado con función masaje lumbar, pedales deportivos y umbral de puerta metálico, volante tapizado en cuero o el portón eléctrico manos libres o el práctico sistema de organización del maletero Cargo Flex Kit. En el exterior, se distingue por sus llantas de aleación de 18” FORI, los cristales tintados y el kit de carrocería Diabolik, con el scudetto central en tono Negro Diamante “Progreso”. En lo que se refiere a las funciones de ayuda a la conducción, cuenta con control de crucero adaptativo con centrado de carril y asistencia para atascos de tráfico o cámara de visión trasera con rejillas dinámicas.
En cuanto al equipamiento opcional, se ofrecen el Pack Premium (de serie en el Speciale), el Pack Tech y el Pack Sport, que incluye el espectacular interior CORSA con asientos Sabelt. En ambos acabados, se puede elegir techo negro o solar.
Con el Alfa Romeo Junior, el ”Biscione” regresa al segmento de los compactos premium con un modelo disruptivo, que redefine los cánones de su categoría y reinterpreta los rasgos estilísticos de la marca. Heredero de modelos tan legendarios como las distintas generaciones del Giuletta o audaz MiTo de 2008, el Alfa Romeo Junior cuenta con todo el ADN deportivo y estético del “Biscione”, con elementos como su cuadro de instrumentos “Cannocchiale” y su frontal inspirado en modelos clásicos de la marca, en el que no faltan ni la calandra triangular, con una rejilla con el nombre de la marca, ni una reinterpretación del trilobo. Sus tres luces LED delanteras a cada lado de la rejilla son un guiño a deportivos como los Alfa Romeo SZ y Brera. Su nombre tiene una larga y exitosa historia en el seno de la marca, iniciada con el Alfa Romeo GT 1300 Junior de 1966.
En sus dimensiones compactas, 4173 mm de longitud y 1535 mm de altura, el Alfa Romeo Junior concentra todo el ADN deportivo de la marca. Cuenta con la relación de dirección más directa de toda su categoría e incorpora elementos como un diferencial autoblocante mecánico, pasos de rueda ensanchados con barras estabilizadoras delanteras y traseras exclusivas, suspensión deportiva y sistema de frenos con características dinámicas. Esta apuesta por la emoción y las sensaciones no están reñidas con el confort o la practicidad, con novedades que hacen más sencilla la vida diaria.