- Las prestaciones SUV de las versiones Plug-In Hybrid AWD del DS 7 se adaptan a cualquier tipo de terreno y a las condiciones meteorológicas más extremas. La tracción total, la agilidad y los 300 CV o 360 CV de la motorización híbrida enchufable de este modelo, brillan sobre la nieve, el barro y las placas de hielo reforzadas por los neumáticos All Season MICHELIN Crossclimate2 SUV, que permiten circular con total seguridad en cualquier condición meteorológica y cuentan con certificación invernal 3PMSF, por lo que son una alternativa más segura que las cadenas para enfrentarse a los rigores invernales.
- Como buque insignia de los SUV de la marca, el DS 7 lleva al máximo sus posibilidades en sus versiones con tecnología híbrida enchufable AWD, que ofrecen tracción total y más de 300 CV de potencia con las ventajas de la etiqueta “0” de la DGT. Todo ello a bordo de un vehículo que destaca tanto por su diseño elegante como por los materiales exclusivos en su habitáculo y su impresionante arsenal tecnológico, con equipamientos que anticipan la llegada del vehículo autónomo.
- Las versiones con tracción a las cuatro ruedas del DS 7 están disponibles desde 60.000 euros, en la motorización de 300 CV y a partir de 69.700 euros, con el motor Plug-in Hybrid AWD de 360 CV desarrollado por DS Performance, el departamento de competición de la firma francesa.
El DS 7 se siente como en casa en carreteras y pistas forestales de alta montaña, totalmente cubiertas de nieve y hielo en esta época del año. Con las motorizaciones híbridas enchufables de 300 CV y 360 CV con tracción AWD (All Wheel Drive) 4×4 y los neumáticos Michelin Crossclimate2 SUV, está siempre listo para enfrentarse a terrenos deslizantes y llenos de elementos inesperados.
Con un posicionamiento, por dimensiones, diseño, tecnología y prestaciones, a caballo entre la parte alta del segmento C-SUV Premium y el segmento D-SUV, el DS 7 tutea a rivales de alto nivel y prestigio con bazas como su alto nivel de equipamiento y refinamiento a bordo y una de las ofertas plug-in hybrid más amplia del mercado. Junto a las dos motorizaciones AWD de 300 CV y 360 CV se pueden encontrar versiones de tracción delantera de 225 CV y 130 CV.
La combinación única de deportividad, exclusividad, elegancia unida al cuidado por los detalles hacen que, a bordo del DS 7 se fusionen conceptos automovilísticos tan diferentes como el gran turismo con la polivalencia y la vocación aventurera de los SUV. Todo ello con las señas de identidad de DS Automobiles: lo mejor de la tradición artesana francesa, un diseño rompedor, un despliegue de las tecnologías más avanzadas y, por supuesto, la electrificación de altas prestaciones.
El interior del Nuevo DS 7 ofrece lo mejor del savoir-faire de DS Automobiles en materia de confort, tecnología, acabados y trabajo de los materiales. Según acabados, la tapicería de cuero Nappa, con asientos trabajados en la exclusiva técnica Bracelet está disponible en tonos Negro Basalto o Gris Perla. El sistema audio Focal® Electra está disponible para ofrecer una experiencia sonora inmersiva gracias a sus 14 altavoces, su subwoofer y su amplificador de 515 W . De noche, los grupos ópticos DS PIXEL LED VISION 3.0 adaptan su nivel de luminosidad a las condiciones y el tráfico del entorno y dirigen su haz de luz al interior de las curvas para una conducción más segura.
Gracias a su tecnología de vanguardia, las versiones AWD del DS 7 unen las ventajas de la tracción total, como una mayor adherencia y motricidad en terrenos difíciles, un plus de aceleración y un mayor nivel de seguridad con las características que definen la estrategia de electrificación de DS Automobiles, como niveles de consumo entre los mejores de su categoría, un confort de marcha digno de la leyenda del DS “Tiburón” y una gran habitabilidad interior con la que gana incluso a competidores de mayor tamaño.
Con toda la experiencia de la marca en el Campeonato FIA de Formula E, estas versiones del DS 7 comparten altas prestaciones dentro y fuera del asfalto, un comportamiento en carretera impecable y prestaciones “offroad” pensadas para los espíritus más aventureros. Estas prestaciones, sumadas a la calidad de sus acabados, que recogen lo mejor de la tradición artesana francesa, su diseño rompedor y su despliegue de tecnología son la receta de su éxito. Todos estos sistemas híbridos están asociados con una nueva batería de 14,2 kWh, cuyo tiempo de recarga es de aproximadamente dos horas en un terminal de 7,4 Kw.
Los DS 7 equipados con tecnología Plug-In Hybrid AWD unen a la mayor tracción, aceleración y seguridad que aportan tradicionalmente lo vehículos de cuatro ruedas motrices un menor consumo, un mayor confort de marcha y una gran habitabilidad interior, además de ofrecer mayores prestaciones que los 4×4 convencionales. Además, el acceso a la tracción total es sencillo e intuitivo, al realizarse exclusivamente a través del selector de modo. El modo seleccionado aparece en el cuadro de instrumentos digital.
La marca francesa ha trabajado intensamente en el funcionamiento de sus cadenas de tracción 4×4 para lograr un funcionamiento intuitivo, eficiente y con la mayor coordinación entre tecnologías y motores para ofrecer un resultado sobresaliente. De este modo, la tecnología puede pasar a la acción perfectamente en modo 100% eléctrico: la batería proporciona energía a las ruedas y al motor del eje delantero mientras que las ruedas traseras son accionadas por el motor eléctrico trasero. Cuando el DS 7 circula en modo híbrido, las ruedas delanteras se mueven gracias al motor térmico y la caja de cambios mientras que las posteriores funcionan gracias a la combinación entre el motor eléctrico trasero y la batería.
La versión de 360 CV combina los 200 CV de su motor gasolina con los 110 CV y los 112 CV de sendos motores eléctricos situados, respectivamente, en el eje delantero y trasero. El resultado es espectacular: pasa de 0 a 100 Km/h en 5,6 segundos manteniendo una autonomía eléctrica de hasta 62 Km en trayectos urbanos y unos niveles de consumo y emisiones de CO2 que permiten disfrutar de las ventajas que proporciona la etiqueta “Cero” de la Dirección General de Tráfico. Funciona en modo AWD por defecto. Sólo salta a tracción delantera si lo solicita el conductor o si se superan los 190 Km/h.
DS Performance, el Departamento de Competición de DS Automobiles, ha dejado su huella en las unidades del DS 7 equipadas con este propulsor. Los artífices de dos Campeonatos FIA de Formula E han incorporado a este modelo unos reglajes exclusivos que sacan lo mejor del ADN deportivo de este SUV innovador. Además de contar con un sistema de gestión de la energía surgido de la experiencia en los circuitos, se ha rebajado en 15 mm la altura de la carrocería, para optimizar la aerodinámica, y se han ensanchado las vías en 24 mm en el eje delantero y 10 mm en el eje trasero para ofrecer el mejor comportamiento en carretera.
También con tracción total, el DS 7 Plug-In Hybrid 300 AWD conjuga un motor de gasolina de 200 CV y motores eléctricos en los ejes delantero y trasero de 110 y 112 CV, respectivamente. Puede circular en modo 100% eléctrico a una velocidad máxima de 135 km/h. Su autonomía “cero emisiones” alcanza los 81 km en trayectos urbanos (WLTP EAER City) y 63 km en recorridos por ciudad y carretera (WLTP AER combinado). Une eficiencia con prestaciones: sus emisiones de sólo 29 g/Km de CO2 por kilómetro y consumo de combustible homologado de 1,2 litros/100 km son compatibles con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. Recorre 1.000 metros con salida en parado en 25,9 segundos. Esta motorización arranca en tracción total y es capaz de mantenerla hasta los 135 Km/h, pero, si después de 300 metros no detecta ningún problema de firme o de adherencia, pasa a modo híbrido 4×2.
Como compañero ideal para las rutas invernales, DS ha elegido los neumáticos Michelin CrossClimate2 SUV, una elección perfecta para funcionar con seguridad tanto en condiciones extremas de nieve o frío como en el asfalto de la ciudad. Este neumático All Season cuenta con certificación invernal (marcaje M+S y el pictograma 3PMSF), lo que le convierte en una alternativa legal a las cadenas para circular sobre nieve, además de poderse utilizar durante todo el año, sin necesidad de sustituirlos cuando finaliza la temporada invernal.
Los neumáticos Michelin CrossClimate2 SUV son todo un referente tanto por sus prestaciones sobre mojado o superficies nevadas durante toda su vida útil, como en frenadas en seco además de ser líderes en durabilidad. Fabricados en un innovador compuesto termo-adaptativo que optimiza su agarre en nieve y se adapta mejor a los cambios de temperatura de la carretera, su dibujo en forma de “V” ayuda a evacuar el agua hacia los lados, con lo que mejora su frenada en firmes húmedos o mojados. Gracias a su diseño Maxtouch Construction, que maximiza la huella del neumático en contacto con la carretera para asegurar un desgaste uniforme, ofrecen una vida útil entre las más longevas del mercado.