Tras un fuerte inicio en 2025, el impulso de Honda continuó en Termas de Río Hondo, donde los fanáticos de la marca japonesa pudieron disfrutar de otro fin de semana prometedor. HRC terminó el Gran Premio con tres pilotos dentro del Top 10, un logro que no se veía en Honda desde el Gran Premio de Portugal de 2022.
Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) fue el piloto más destacado de Honda durante todo el fin de semana, cruzando la línea en sexta plaza el domingo. El francés tuvo una actuación impresionante, terminando tres posiciones por delante del siguiente piloto de Honda, Joan Mir (Honda HRC Castrol). El ’36’ ocupó la novena posición, superando por poco a su compañero de equipo Luca Marini (Honda HRC Castrol), quien acabó 10º. Fueron tres importantes resultados con puntos que colocan a Honda en la segunda posición del Campeonato de Constructores.
El gigante japonés tuvo que esperar tres años para obtener este tipo de resultado, logrado por última vez en el Gran Premio de Portugal de 2022, donde Marc Márquez terminó 6º, Alex Márquez 7º y Pol Espargaró 9º.
El rookie Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) también tuvo una sólida actuación mientras continuaba su adaptación a la categoría reina. El ’35’ clasificó 19º y consiguió un respetable 17º lugar en el Tissot Sprint, antes de cruzar la línea 18º el domingo por la tarde.
La estrella del fin de semana fue Zarco, quien terminó la práctica del viernes 7º, mostrando un ritmo de carrera muy consistente. El francés mantuvo su ritmo en la clasificación, marcando un impresionante 1:37.205, lo que le permitió conseguir un puesto en la primera fila de la parrilla. Su ritmo continuó en el Tissot Sprint, terminando 4º antes de asegurar la sexta plaza el domingo tras una batalla con Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team).
Al hablar del Gran Premio, el ‘5’ explicó: «Fue un fin de semana muy bonito, casi un fin de semana de ensueño desde la primera vuelta del viernes hasta la carrera del domingo. Es muy agradable tener la posibilidad de luchar con los pilotos de arriba. Ha sido positivo para nosotros. Hice todo lo posible para llegar al podio, y la estrategia del domingo fue mejor que la del sábado porque tuve una mejor salida el domingo.»
Mirando hacia la próxima ronda de la temporada, Zarco espera otro buen resultado: «Si tenemos otro fin de semana positivo en COTA, será una buena señal para Honda. Claramente, nuestra confianza está mejorando mucho, así que veamos cómo estamos en Austin, porque me encantaría rendir bien allí».
Mientras tanto, fue otro fin de semana fuerte para Honda HRC Castrol, con Luca Marini asegurando su primer Top 10 de la temporada. El italiano terminó el fin de semana 0.238 segundos detrás de su compañero de equipo, Joan Mir, quien sumó puntos tanto en el Sprint como en el Gran Premio. El Campeón del Mundo de 2020 luchó con Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) en las etapas finales, quedándose a las puertas del Top 8.
A pesar de un buen resultado en papel, la batalla de Mir con Acosta puso de manifiesto áreas de mejora, ofreciendo valiosos puntos para el desarrollo continuo de HRC: «No pude defenderme de los demás. Cada vez que llegaba a la recta, el piloto de atrás me adelantaba, y luego no podía atacar en los frenos, que es en realidad mi punto fuerte, pero mi neumático delantero se sobrecalentó. Necesitamos entender qué podemos hacer para solucionar esa situación. Este año, veo cómo puedo luchar, y eso es algo positivo, pero como piloto, siempre quiero más.»
Honda ahora se prepara para un nuevo desafío en el Circuito de las Américas, un lugar donde anteriormente han experimentado un gran éxito, especialmente con Marc Márquez y, más recientemente, en 2023, con Alex Rins.