La nueva temporada del principal certamen de GT4 del sur de Europa se
afronta con el mismo espíritu competitivo que ha definido al proyecto
deportivo de BMW España Motorsport en los últimos años
BMW España Motorsport continuará su trayectoria deportiva en el
Iberian Supercars de cara a la nueva temporada 2025 con el objetivo de
volver a situarse en la lucha por el título del principal certamen de
GT4 celebrado en el sur de Europa. El equipo oficial de BMW Group
España contará con la última evolución desarrollada por BMW M
Motorsport para la categoría y que no es otra que el BMW M4 GT4 EVO
que recibirá su bautismo en competición este año. Además, BMW España
Motorsport lucirá los tradicionales colores de BMW M Motorsport.
Después de que su predecesor lograra más de setenta victorias y
ciento ochenta podios en su primera temporada en los circuitos, el BMW
M4 GT4 EVO está llamado a superar incluso esos fabulosos números
gracias a sus características mejoradas enfocadas a optimizar el
pilotaje de los pilotos, reforzando también la eficiencia y fiabilidad
en todo tipo de carreras. El nuevo vehículo cuenta con un control de
tracción mejorado, un nuevo splitter delantero con un concepto de
montaje actualizado, mayor robustez en carrera y novedosas luces LED
de última generación que lo convertirán en un adversario formidable
para sus rivales.
Nerea Martí y José Manuel De los Milagros volvern á a ser la
responsable de llevar a buen puerto sobre el asfalto esta nueva
singladura. En su primera incursión en el Iberian Supercars en 2024,
los dos pilotos españoles cosecharon cinco podios en ocho carreras y
ello habilitó a BMW España Motorsport a terminar en el top-3 de la
clasificación general tras batallar con una parrilla de altísimo nivel
en algunos de los mejores circuitos de la Península Ibérica. Desde su
estreno en competición en 2022, el equipo oficial de BMW Group España
cuenta en su haber con el título del Campeonato de España de
Resistencia ese mismo año con un BMW M2 CS Racing y con el que también
fueron subcampeones de las Winter Series esa misma temporada, antes de
imponerse también en el Campeonato de España de GT en la siguiente
temporada con el BMW M4 GT4.
El calendario del Iberian Supercars ha previsto cinco citas durante
la presente temporada comenzando por el Autódromo Internacional do
Algarve (5-6 de abril), que servirá como prueba inaugural, antes de la
que será la primera cita en suelo español, concretamente en el
circuito del Jarama (30 de mayo-1 de junio). Tras el parón veraniego,
la acción se retomará en el Circuit de Valencia Ricardo Tormo (13-14
de septiembre) mientras el campeonato entrará en su fase decisiva en
el Circuito
de Jerez (1-2 de noviembre). El título se decidirá en el trazado
lisboeta de Estoril (29-30 de noviembre) y que echará el telón al año competitivo.
De cara a Portimão este mimo fin de semana, los motores rugirán por
primera vez con ocasión de los entrenamientos libres programados el
sábado a partir de las 12:10. Ya por la tarde, las dos sesiones de
clasificación que servirán para conformar las parrillas de salida
están programadas a las 16:40 (Q1) y 17:00 (Q2). Finalmente, el
programa fuerte llega en la jornada dominical con las dos carreras. La
primera arrancará a las 12:50 mientras la segunda lo hará a las 17:00.
La duración estimada de cada una de las carreras es de aproximadamente
cincuenta minutos. Al igual que en 2024, toda la acción del Iberian
Supercars podrá seguirse en directo a través de DAZN España y por
streaming en el canal de YouTube del propio campeonato.
El Grupo BMW
Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad, BMW
Group es el principal fabricante mundial de automóviles y motocicletas
de alta gama y también ofrece servicios financieros de primera
calidad. La red de producción de BMW Group comprende más de 30 centros
de producción en todo el mundo; la empresa tiene una red de ventas
global en más de 140 países.
En 2024, BMW Group vendió más de 2,45 millones de vehículos de
pasajeros y más de 210 000 motocicletas en todo el mundo. El beneficio
antes de impuestos en el ejercicio financiero de 2023 fue de 17 100
millones de euros, mientras que los ingresos ascendieron a 155 500
millones de euros. Al 31 de diciembre de 2023, BMW Group tenía una
plantilla de 154.950 empleados.
El éxito económico de BMW Group siempre se ha basado en una visión a
largo plazo y en una acción responsable. La sostenibilidad es un
elemento clave de la estrategia corporativa de BMW Group y abarca
todos los productos, desde la cadena de suministro y la producción
hasta el final de su vida útil.
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