El secretario general de Universidades de la Consejería de Universidad, Investigación e Innovación, Ramón Herrera, ha participado en Bruselas en una mesa redonda dentro del Foro Anual de ‘Clean Aviation’, principal programa de la Unión Europea (UE) para desarrollar las tecnologías que permitirán que la aviación del futuro reduzca sus emisiones de CO2 y sus niveles de ruido, un acto en el que ha destacado que la comunidad está diseñando ya convocatorias regionales por valor de 15M€ dentro del programa ‘InnovAndalucía’ para apoyar proyectos complementarios de investigación industrial y desarrollo experimental a las iniciativas financiadas por el programa europeo, unos proyectos que se ejecutarán en Andalucía.
Asimismo, y además de esta alineación técnica con el ‘Clean Aviation’, Herrera ha querido destacar durante su intervención otras dos áreas en las que está trabajando Andalucía, como son el desarrollo de infraestructuras y proyectos singulares y la puesta en marcha de acciones para apoyar y dinamizar el tejido empresarial y los agentes del conocimiento del sector aeronáutico andaluz. En el primer caso se ha referido a proyectos como el Centro de Experimentación y Certificación de Aeronaves No Tripuladas (CEUS), en el término municipal de Moguer (Huelva), al que la Junta ha destinado 17M€, al Centro de Innovación en Vehículos Aéreos No Tripulados y Movilidad Aérea Urbana de la Universidad de Sevilla (US), con 20M€ del Programa Andalucía FEDER 2021-2027, o al Centro de Fabricación Avanzada aeronáutica y naval (CFA), con más de 21M€ de inversión, mientras que en el segundo, ha aludido al proyecto Jerez Net Zero Aeronautical Hub, una iniciativa pública entre la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Jerez que pretende establecer en la ciudad empresas vinculadas al sector aeronáutico.
Además, y desde un punto de vista estratégico, ha subrayado cómo desde Andalucía se está trabajando con decisión para ser una región que cree talento y lo exporte al sector aeronáutico y espacial mundial. “Nuestra Estrategia Aeroespacial define importantes acciones vinculadas a la formación, tanto reglada como de alta educación, así como otras que pueden contribuir a la capacitación y cualificación de los potenciales trabajadores del sector”, ha remarcado Herrera, quien ha puesto en valor la conexión de los grupos de investigación en el campo de la aviación sostenible con la red industrial andaluza, y la promoción por parte del Gobierno andaluz del desarrollo de productos comerciales a través de la Compra Pública de Innovación (CPI).
Igualmente, durante su intervención en este grupo de debate, el secretario general de Universidades ha incidido sobre la iniciativa ‘InnovAndalucía’, que aparte de ayudas para proyectos de investigación industrial o desarrollo experimental en el sector de la aviación sostenible, reúne otros cinco programas de incentivos hasta un total de 59M€ para promover la innovación empresarial y tecnológica en sectores estratégicos para Andalucía. Estas líneas de subvenciones, que contarán con el apoyo del Programa Andalucía FEDER 2021-2027, inyectarán recursos tanto para promover acciones de innovación y desarrollo tecnológico en empresas, como para clústeres de innovación y centros tecnológicos en Andalucía. Todos ellos se publicarán simultáneamente antes de este verano, abriéndose el plazo de solicitud en julio de 2025 para tres de ellos y, tras el periodo estival, para los tres restantes.
Ramón Herrera ha resaltado también la intención de convertir a Andalucía en líder en el campo del hidrógeno verde, “un elemento importante de descarbonización aeronáutica”. En este sentido, ha explicado que el proyecto Valle del Hidrógeno Verde supone una inversión de 3.000 millones de euros para la creación de dos nuevas plantas de generación de hidrógeno verde en los parques energéticos de Palos de la Frontera (Huelva) y San Roque (Campo de Gibraltar, Cádiz), que entrarán en funcionamiento en 2026 y 2027, respectivamente. “Estas plantas producirán hasta 300.000 toneladas de hidrógeno verde al año, lo que impulsará la producción de biocombustibles de segunda generación para la aviación (SAF) y el transporte pesado terrestre y marítimo”, ha apuntado.
Por último, el secretario general de Universidades ha asegurado que las sinergias entre las regiones de los Estados miembros de la UE aportarán fondos y permitirán la realización de proyectos para el desarrollo de tecnologías aeronáuticas de bajas emisiones y una aviación sostenible en Europa. “Andalucía es una región con un volumen significativo de actividad aeronáutica que encontraría prácticamente imposible afrontar el reto de la descarbonización aeronáutica sin la integración de nuestra actividad regional con los grandes proyectos e iniciativas líderes a nivel nacional y europeo”, ha asegurado Herrera, quien ha apostado por la elaboración de procedimientos ágiles y sencillos que “reduzcan los obstáculos burocráticos de cualquier tipo de transferencia de recursos y, por lo tanto, se permita la sinergia de fondos en iniciativas estratégicas”.