- Con la presencia comercial de tres marcas diferenciadas, con personalidad propia y herederas de un importante legado histórico en el mundo del automóvil como Alfa Romeo, DS Automobiles y Lancia, el Clúster Premium Stellantis llega al último mes de 2024 con una cuota de mercado del 3,8% en España y 6.614 matriculaciones.
- Alfa Romeo, DS Automobiles y Lancia preparan un año 2025 lleno de grandes sorpresas. Será el año de lanzamiento de novedades tan esperadas como DS Nº8, la nueva generación de Alfa Romeo Tonale, Alfa Romeo Junior 4×4 o Lancia Ypsilon HF, todos ellos con versiones 100% eléctricas de altísimas prestaciones y una autonomía extendida.
- La estrategia de Stellantis en el mercado premium se concreta en tres grandes marcas de prestigio. Si Alfa Romeo, fundada en 1910, representa la deportividad del automóvil italiano, DS Automobiles, nacida en 2015 pero con el DS “Tiburón” de 1955 como referente, encarna el arte de viajar y el lujo francés. Con su renacimiento, Lancia, que cumple 118 años, vuelve a ser sinónimo de la elegancia del “Made in Italy” en el automóvil.
Madrid, 19 de diciembre de 2024 ––En el planeta motor, la unión de tres nombres con tantas leyendas a sus espaldas como Alfa Romeo, DS Automobiles y Lancia es siempre sinónimo de productos innovadores, diseño radical y altas prestaciones y sensaciones. Tres maneras de entender el lujo en el automóvil que están encontrando una amplia legión de seguidores que buscan algo diferente a lo convencional en el automóvil premium y que preparan un año 2025 con interesantes novedades.
Pocos días antes de finalizar 2024, el Clúster Premium de Stellantis se sitúa en octava posición en el mercado premium español. DS Automobiles, octava con 3.721 matriculaciones, Alfa Romeo, décima con 2.569, junto con Lancia, sitúan a Stellantis como octavo grupo más importante en el segmento premium de nuestro país, con 6.614 unidades matriculadas entre enero y noviembre, que representan un 3,8% de cuota.
La ambiciosa estrategia de electrificación de las marcas premium de Stellantis tiene su reflejo en el ranking. Las versiones híbridas enchufables del DS 7 le colocan en cuarta posición en esta categoría, con 713 matriculaciones y un 11,1% de penetración mientras que el Alfa Romeo Tonale se coloca en sexta posición con 232 vehículos registrados y un 3.6% de cuota de mercado.
El éxito del Alfa Romeo Junior, protagonista
La llegada del Alfa Romeo Junior al segmento B-SUV Premium ha recibido una gran acogida tanto por los “alfistas” más veteranos como por los que empiezan a descubrir el ADN deportivo del “Biscione”. Este modelo, que llega a una categoría esencial del mercado, está viviendo una auténtica fiebre con más de 1.000 pedidos en la Red de Concesionarios Alfa Romeo en España en los dos últimos meses.
Todo un éxito para el primer Alfa Romeo con alternativas 100% eléctricas que augura lo mejor para 2025, un año en el que estrenará una nueva versión 4×4 con el que profundizará en su faceta más SUV.
Por modelos, el Alfa Romeo Tonale ha sido el más vendido del Biscione, con 1.314 unidades matriculadas entre enero y noviembre, lo que supone un 51% de las ventas de la marca en España. Le sigue en la clasificación el Alfa Romeo Stelvio, con 801 unidades matriculadas, un 31% del total.
Para Alfa Romeo, 2025 estará marcado la llegada su primer modelo con una gama 100% eléctrica, además de series especiales de altas prestaciones y equipamientos exclusivos.
En cuanto a su Red Comercial, está prevista la apertura de 2 nuevos puntos hasta alcanzar los 40 concesionarios a finales de año.
DS Automobiles celebra su 10º aniversario con nuevo modelo y 28.000 unidades vendidas en España
2025 será un año muy especial para DS Automobiles. El 3 de marzo se cumplirán 10 años del inicio de su andadura como marca independiente, con su presentación en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015. El mismo día en el que cumple una década, se abrirán los pedidos de su nuevo buque insignia, DS Nº8, un modelo pensado para ser una auténtica revolución en el segmento premium que incluirá tres motores 100% eléctricos de altas prestaciones y hasta 750 Km de autonomía en su catálogo, con potencias de 230 CV, 245 CV y 350 CV. Además, en los meses siguientes, se desvelarán el Nuevo DS 4, que contará con versión “cero emisiones”, y un modelo del que se irán adelantando detalles.
En cuanto a la gama, está prevista la llegada de la Edition France, con acabados que reivindican el “savoir-faire” del lujo francés, y una nueva colección “Extraordinary Travels” en lo más alto de la gama.
Será una nueva página en la historia de éxito de DS Automobiles en España, con 27.800 vehículos vendidos desde el lanzamiento de la marca. El modelo de mayor éxito en toda esta trayectoria es el DS 7, con 18.830 matriculaciones desde abril de 2018, seguido del DS 3, con 5.100 unidades matriculadas desde marzo de 2019. Por su parte, el DS 4 acumula 3.600 matriculaciones desde diciembre de 2021 y el DS 9, 270 desde su lanzamiento en junio de ese mismo año.
En lo que se refiere a los resultados de 2024, cabe destacar la excelente salud del DS 7, que representa más del 60% de las matriculaciones de la marca en España, seguido del DS 4, con un 20% y del DS 3, con un 13%. La electrificación mantiene un peso importante con el lanzamiento de las versiones Hybrid de 136 CV en los DS 3 y DS 4. La Colección Antoine de Saint-Exupéry, que rinde homenaje al autor de “El Principito” con acabados de alta gama directamente inspirados del mundo de la aviación, ha sido un éxito: representa un 21% de las ventas.
Lancia llevará al Ypsilon aún más lejos con la nueva versión deportiva HF
Para Lancia, que celebró su 118 aniversario el pasado 27 de noviembre, 2024 ha sido el año de su relanzamiento con la llegada del Lancia Ypsilon, un modelo innovador, pero con guiños a grandes leyendas como el Stratos, el Delta o el Flaminia, que vuelve situar a la marca como gran embajadora de la elegancia italiana en el mundo del automóvil.
Es sólo el primer peldaño de una estrategia que prevé muchas sorpresas y puntos fuertes. En 2025 llegará el Lancia Ypsilon HF, la versión más dinámica de este modelos, con la que regresará a los Rallies, y que ofrecerá, en su gama de serie, sensaciones de alto voltaje con una motorización 100% eléctrica. La nueva generación del Lancia Gamma llegará en 2026 como modelo 100% eléctrico.
En lo que se refiere a la red comercial en España, un país en el que siempre ha gozado de una buena imagen de marca, Lancia cierra el año con 10 showrooms premium Casa Lancia en las principales áreas metropolitanas, a los que se sumarán otros 10 puntos de venta a lo largo de 2025.