Adif prolongará las vías de apartado en las estaciones de Caparroso, Carrascal y Uharte-Arakil, en la línea Castejón de Ebro-Alsasua de la red ferroviaria convencional, para favorecer las operaciones y maniobras del tránsito de mercancías por la línea ferroviaria.
El objetivo del contrato, licitado por un valor de más de 19,7 millones de euros, es acometer las actuaciones necesarias para conseguir vías de apartado con capacidad de albergar trenes de mercancías de 750 metros en estas estaciones. Esta actuación se enmarca en las iniciativas previstas para la mejora de los tráficos de mercancías en el corredor atlántico de la red TEN-T.
En todos los casos, la prolongación requiere de actuaciones para ampliar la electrificación, así como adecuar los aparatos de vía, las comunicaciones, las instalaciones de seguridad y los enclavamientos.
Además, se incluye el derribo de los andenes en desuso, y más alejados de los edificios de estaciones en Caparroso y Carrascal. En la estación de Uharte-Arakil se demolerán los andenes lado Altsasu y se prolongarán lado Castejón de Ebro.
La ampliación de vías de apartado refuerza la interoperabilidad de la red ferroviaria e incrementa la operatividad y calidad del servicio ferroviario, principalmente para los tráficos de mercancías. Estos trabajos permiten una mayor capacidad de tráficos y la mejora de la competitividad de los servicios de carga.
Estas actuaciones contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible ODS 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.
Financiación europea
Esta actuación cuenta con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea- NextGenerationEU.