Renault 4 E-Tech eléctrico se inspira en el ADN del modelo original para reinventarse como un compacto polivalente de hoy. 100% eléctrico y conectado es, más que nunca, un «coche lleno de vida» y un aventurero del día a día. Su diseño retrofuturista atraerá a un publico amplio, mientras que su modularidad, su longitud de carga de 2,20 metros y su maletero de 420 litros permiten que se adapte a las necesidades de los clientes. Su portón trasero se prolonga hasta el parachoques, lo que le confiere una altura récord del umbral de carga de sólo 61 cm, ¡10 cm menos de media que la competencia! Renault 4 E-Tech eléctrico también dispone de Extended Grip y puede remolcar hasta 750 kg. Suficiente para circular cómodamente por todo tipo de carreteras en todo tipo de trayectos.
A la altura de los tiempos, Renault 4 E-Tech eléctrico también es sinónimo de tecnología, ya sea para la seguridad (ADAS) o para la experiencia de conducción y la vida a bordo, con el sistema openR link con Google integrado. A esto se añaden más de 50 aplicaciones y servicios prácticos, así como reno, el avatar oficial de Renault basado en ChatGPT. Un conjunto de prestaciones que lo convertirán en el coche compacto eléctrico de toda una nueva generación.
Prioridad para los titulares de R4 R Pass
Los clientes que hayan adquirido R4 R Pass serán los primeros en poder pedir Renault 4 E-tech eléctrico. Todos ellos tendrán un plazo preferente, desde el 4 de marzo hasta el 11 de marzo, para configurar y encargar su vehículo. De este modo, formarán parte de los primeros clientes a los que se les entregará el vehículo. Todos los clientes podrán realizar pedidos a partir del 12 de marzo.
Dos opciones de motor y batería a partir de 29.900 euros
La primera combinación, denominada ‘autonomía urbana’, pone a disposición la gama eléctrica Renault 4 E-Tech a partir de 29.900 euros o 114 euros al mes a través del crédito multiopción Preference en versión evolution, sin incluir ayudas ni descuentos. Combina un motor eléctrico de rotor bobinado de 90 kW (120 CV / 225 Nm) y una batería de iones de litio de 40 kWh con química NMC que otorga al vehículo una autonomía de hasta 308 km WLTP.
La polivalencia reivindicada por Renault 4 E-Tech eléctrico queda demostrada por una segunda combinación que aumenta su potencia hasta los 150 CV y se asocia a una batería de 52 kWh (‘autonomía confort’), presumiendo de una autonomía WLTP de hasta 409 km. Esta opción parte de 32.900 euros. Con esta misma batería y con el motor de 150 CV, Renault 4 E-Tech eléctrico parte desde 34.900 € en versión techno y 36.900 € en versión iconic.
El tiempo de carga de 11 kW AC permite recuperar del 15% al 80% de batería en 3 horas 13 minutos con la batería de 52 kWh y en 2 horas 37 minutos con la batería de 40 kWh. Para la recarga rápida, la versión ‘autonomía confort’ dispone de un cargador de corriente continua de 100 kW y mientras que la versión ‘autonomía urbana’ de un cargador de corriente continua de 80 kW. En ambos casos, el tiempo necesario para pasar del 15% al 80% de la batería se limita a 30 minutos.
Renault 4 E-Tech eléctrico está equipado con un cargador bidireccional de 11 kW AC (opcoinal en la versión evolution autonomía urbana) que permite al coche beneficiarse de la función «Power to Object» (V2L, vehículo a carga) para conectar un dispositivo de 220 V a la batería del coche. La función V2G (por ahora solo disponible en Francia) permitirá devolver electricidad a la red y limitar el coste de la recarga en casa. Esto situará a Renault 4 E-Tech eléctrico en el corazón del ecosistema energético.
Las versiones equipadas con el techo corredizo de lona eléctrico ‘plein sud’ estarán disponibles a finales de este año. Las grandes dimensiones de este techo (92 x 80 cm) permitirán que los pasajeros traseros también puedan beneficiarse de esta apertura, sin que ello afecte a la altura libre.
Un modelo para personalizar
Renault 4 E-Tech eléctrico es práctico y está pensado para responder a todas las necesidades, con una gama de accesorios innovadores y polivalentes. La mayoría de ellos se imprimen en 3D en la Refactory de Flins (Francia), transformando cada modelo en una expresión única de individualidad.
Entre los imprescindibles: el elegante embellecedor del selector de marcha e-pop, un ingenioso organizador y compartimentos de almacenamiento adicionales, disponibles en varios diseños originales (NumbeR4, FloweR4 y Fl4sh) y tres refinados colores. Sin olvidar la irresistible cesta de mimbre para llevar una baguette, que añade un toque de encanto y practicidad a esta atrevida colección.
Los clientes también podrán elegir decoraciones de personalización exterior para el techo, el capó, las aletas y los parachoques delantero y trasero. Estas decoraciones se ofrecerán en varias variantes: Fl4sh (amarillo / azul nube) para el toque deportivo y NumbeR4 (plata / cobre) para el toque chic. Estos elementos serán compatibles con todos los colores de carrocería propuestos. Todas estas decoraciones serán directamente accesibles en el configurador una vez que estén disponibles.
Hasta 800 euros de ahorro en la compra
Iberdrola y Renault Group han alcanzado un acuerdo para promover la accesibilidad de los vehículos eléctricos a los ciudadanos. Esta colaboración supone un descuento de 800 euros en la compra de un vehículo eléctrico de cualquiera de las marcas de Renault Group. Así, los clientes de Renault Group que sustituyan un vehículo de combustión (gasolina, diésel, híbrido o GLP) por un eléctrico tendrán un descuento adicional directo en el momento de la compra. Esta bonificación inmediata es compatible con cualquier tipo de ayuda pública a nivel estatal, autonómica o local para la adquisición de un vehículo eléctrico. Es posible consultar más detalles sobre este acuerdo en el comunicado de prensa relacionado.
Made in Europe
Renault 4 E-Tech eléctrico se produce en la fábrica Ampere de Maubeuge en un circuito corto de producción, beneficiándose de un ecosistema compacto de proveedores situados principalmente en un radio de 300 km alrededor del centro ElectriCity. Renault 4 E-Tech eléctrico demuestra la excelencia de Renault Group en el diseño y la producción de vehículos eléctricos pequeños, ligeros, competitivos y populares, indispensables para el éxito de la transición eléctrica en el mercado del automóvil.