La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha recibido 23 ofertas de empresas interesadas en la remodelación de la carretera de acceso a La Rambla desde la A-386, que verá mejorada su seguridad vial con una ampliación de la calzada y la construcción de tres glorietas que mejoren las comunicaciones y canal. La inversión es de cerca de 3,6 millones de euros (3.595.655) para reordenar y canalizar el tráfico de esta entrada al municipio cordobés.
La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha señalado que esta participación “es una buena noticia para continuar con un proyecto que hemos retomado tras más de una década bloqueado y que será clave para mejorar la seguridad vial de los vecinos”. “La Rambla contará con un acceso principal mejorado y reformado que supondrá además un revulsivo económico para la industria alfarera y ceramista del municipio”, ha añadido.
La remodelación del acceso de La Rambla se encauza 15 años después del primer proyecto, que se realizó en 2010 pero que nunca se ejecutó. El Gobierno de Juanma Moreno afrontó primero su actualización, ya que se había quedado obsoleto y no estaba ajustado a la normativa vigente. Además, tampoco recogía las necesidades reales de los usuarios después del tiempo transcurrido y el desarrollo del propio municipio.
La Consejería de Fomento actuará sobre un tramo de la carretera A-3133 situado entre los kilómetros 26,4 y 27,9, desde el casco urbano de La Rambla hasta la incorporación a la carretera A-386 (Écija–La Rambla). Esta vía constituye, de hecho, el primer acceso a la localidad de la Rambla para la circulación proveniente de la autovía A-45.
La accidentalidad en dicho tramo, que cruza varias calles del municipio y el polígono industrial, se ha ido incrementando de forma muy importante en los últimos años, debido al trazado actual y el estado del firme a lo largo del tramo. De hecho, la carretera presenta un trazado sinuoso y estrecho, con seis metros de calzada sin arcenes, para un volumen de tráfico de cerca de 4.000 vehículos al día.
Con esta obra, que está cofinanciada con fondos europeos Feder, la Consejería de Fomento ampliará la plataforma actual mediante dos carriles de 3,25 metros, arcén de un metro en la margen derecha junto a una berma de 0,60 metros. De igual manera, remodelará las intersecciones actuales con tres nuevas glorietas que redundarán “en una mejora ostensible de la seguridad vial y canalizará mejor los flujos de tráfico en esta entrada natural de La Rambla”, como ha puntualizado la consejera.
La primera glorieta se sitúa en el casco urbano, en la calle Blas Infante junto a la piscina municipal, mientras que la segunda servirá de acceso al polígono industrial de Los Alfares, sustituyendo a la actual intersección en forma de T. Junto a la construcción de estas dos glorietas se proyecta un acerado y un carril bici en la margen izquierda. En la margen derecha se plantea un tramo de acera al inicio del tramo de proyecto hasta la nueva posición de la parada de autobús para dar acceso a un edificio próximo a la actuación. Mediante estos acerados se completa y se acondiciona el acerado existente, eliminando de este modo la existencia de discontinuidades. Igualmente, se dispone alumbrado a lo largo de todo el vial, ubicado en el acerado de la margen izquierda.
Por otro lado, se remodelará la intersección con la carretera A-386 mediante una glorieta a nivel que sustituirá al cruce existente, actualmente en forma de T. Con ello, se eliminará el giro a la izquierda existente. Junto con la reordenación de conexiones y accesos, se mejorará el trazado y el drenaje longitudinal y se remodelará el firme.
Esta obra contará con un plazo previsto de 17 meses una vez se inicien los trabajos. Además, también se ha licitado un contrato de dirección facultativa de estas obras con un presupuesto de 176.616 euros, al que, una vez finalizado el plazo de ofertas, han concurrido siete empresas.