Luz verde al nuevo proyecto de modelo económico del sector del taxi que prevé la posibilidad por primera vez de establecer una tarifa única y fomenta los acuerdos entre diferentes municipios para la prestación conjunta del servicio del taxi. El Consejo Balear de Transporte Terrestre, reunido este lunes, ha informado favorablemente el proyecto de decreto propuesto por la Dirección General de Movilidad del Govern de les Illes Balears en colaboración con los ayuntamientos y el sector del taxi.

El Govern inició a mediados de enero el periodo de información pública del texto e invitó a los ayuntamientos a hacer sus aportaciones durante este proceso, en la fase de alegaciones previa a la aprobación y entrada en vigor del decreto, prevista para antes del próximo verano. La posibilidad de la tarifa única, medida que tendrán que decidir los consells insulares y los ayuntamientos, es una de las principales novedades del futuro decreto.

Este proyecto de decreto regula la determinación y actualización tarifaria y las condiciones de aplicación de las tarifas del servicio de transporte público discrecional de viajeros en vehículos de turismo. El Govern ha trabajado y compartido el texto con las principales patronales del taxi, desde una voluntad de consenso con el sector y con el objetivo de simplificar los trámites para la revisión de tarifas y de mejorar el servicio del taxi para la ciudadanía.

El proyecto de decreto incorpora, en respuesta a una demanda del sector, la posibilidad de establecer una tarifa única: una tarifa de referencia en cada isla que podrán determinar los consells insulares en el caso de Menorca, Eivissa y Formentera; mientras que en Mallorca es una competencia del Govern; o en el ámbito municipal, puesto que los ayuntamientos se podrán adscribir a la tarifa de otro municipio.

El Govern incluye la tarifa única para simplificar y fomentar los acuerdos entre varios municipios para la prestación conjunta del servicio del taxi. El objetivo de la Conselleria y de los representantes del sector es facilitar la creación de las áreas territoriales de prestación conjunta. Hasta ahora Palma y Calvià han prestado el servicio conjunto de taxi el verano pasado mediante un acuerdo entre los ayuntamientos de ambos municipios.

En este sentido, la ley consensuada y aprobada por el Parlament el año pasado prevé la regulación de la creación de las áreas territoriales de prestación conjunta entre municipios, para mejorar el servicio a la ciudadanía y contribuir, así, a un uso más sostenible del taxi. De este modo, se unificarán criterios y tarifas para todos los taxis de los municipios del área de prestación conjunta, se evitarán recorridos en vacío y se aumentará la oferta para los usuarios.

En términos generales, el proyecto de decreto ha sido elaborado con el objetivo de avanzar hacia una simplificación de los trámites para la actualización de las tarifas, tanto urbanas como interurbanas, por parte de las administraciones competentes en cada isla, bajo unos parámetros definidos y unos criterios claros para su aplicación y para reflejar los costes reales del servicio.