Hyundai Shell Mobis World Rally Team tuvo un comienzo prometedor en la única ronda de nieve de la temporada 2025 del Campeonato del Mundo de Rallies (WRC) FIA, el Rally de Suecia, terminando el primer día de una competición inigualable en tercer puesto con sólo 9,1 segundos de separación entre las cinco mejores tripulaciones.
El itinerario del viernes se dividió en siete tramos: dos pasadas a Bygdsiljum (TC2/5, 28,27 km), Andersvattnet (TC3/6, 20,51 km) y Bäck (TC4/7, 10,80 km), seguidas de una segunda vuelta a Umeå Sprint (TC1/8, 5,16 km) en el Red Barn Arena, el estadio favorito de los aficionados.
Después de un fin de semana complicado en Montecarlo, Ott Tänak y Martin Järveoja sabían lo que tenían que hacer para recuperarse en Suecia. Desde el principio, los estonios competían por los tres primeros puestos y se consolidaron en el tercer puesto tras la primera pasada a Umeå Sprint el jueves por la noche. Esta buena actuación continuó durante el viernes, y la consistencia de la tripulación se reflejó en un resultado entre los cinco primeros en casi todas las especiales y una victoria en el TC6. El equipo se hizo con el liderato del rally tras atravesar el TC7 y llegar a la última especial del día con una ventaja de 0,5 segundos. El dúo terminó la última especial del día en octavo lugar, lo que los hizo descender al tercer puesto de la general después de un primer día implacable. Llegan al segundo día con la intención de continuar su lucha por el primer puesto.
La consistencia fue clave para Adrien Fourmaux y Alexandre Coria en la primera jornada. En su segunda prueba del WRC con el Hyundai i20 N Rally1, los franceses demostraron que tenían lo que hace falta para luchar al conseguir dos victorias de tramo consecutivas en el TC3 y el TC4. Estas victorias les permitieron ascender en la clasificación general hasta el segundo puesto, con una ventaja de 4,3 segundos sobre su compañero de equipo Tänak antes del TC5. Un exceso de velocidad en un cruce de la mencionada especial les costó tiempo a la tripulación, que los hizo retroceder al puesto en el que empezaron el viernes, cuarto. Tras luchar en el TC8 con los niveles de agarre y los saltos agresivos, la tripulación francesa se mantuvo en cuarto puesto después de un día exitoso en Suecia.
Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe, que comenzaron el día en quinto puesto tras sus esfuerzos en la especial del jueves, comenzaron la jornada del viernes con frustración. Los actuales campeones del mundo, que se esforzaron al máximo durante casi todas las especiales de la mañana, lograron sortear con éxito un subviraje considerable y llevaron su coche de vuelta sano y salvo a la asistencia del mediodía. Después de algunos pequeños ajustes y unas condiciones mejoradas, la tripulación logró el segundo tiempo en el TC5 y no tuvo que esforzarse demasiado para conseguir su primera victoria de tramo del fin de semana en el TC7. Los belgas terminaron el día en quinta posición, con el objetivo de ser una fuerza combativa en el segundo día.
Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 nº8)
Los estonios lideran la ofensiva del Hyundai Shell Mobis World Rally Team en Suecia.
El ritmo mejorado permitió a la tripulación estar más sincronizada con el coche después de la asistencia de mediodía.
Intentamos hacer una carrera consistente, pero no fue muy divertido en el coche hoy, así que estamos ansiosos empezar mañana. Necesitamos usar los neumáticos usados en el momento adecuado y asegurarnos de terminarlos, pero las dos últimas especiales estaban más heladas y probablemente el neumático nuevo era más necesario allí. Normalmente, cuando hay hielo es muy bueno para el primer coche en la carretera y luego normalmente el hielo se rompe cada vez más, la capa parece ser un poco más gruesa, así que tal vez dure un poco más mañana, pero ya veremos.
Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1 nº16)
Dos victorias de tramo ponen a la tripulación francesa en buena posición para el sábado.
Fourmaux/Coria terminan el viernes a tan solo 7,9 segundos del líder del rally.
Ha sido un día muy positivo. Creo que todo el mundo ha disfrutado de las condiciones, ha sido muy agradable esta mañana con mucho hielo. Esta tarde, como se esperaba, hemos visto tierra en los surcos y hemos tenido que gestionar un poco más nuestros neumáticos para intentar lo mejor posible y no perder demasiado terreno frente a los demás con mejores posiciones en la carretera. No tengo demasiada experiencia en la nieve, pero la estoy disfrutando, intentando hacerlo lo mejor posible y aprovechar mi experiencia del año pasado. Parece que está funcionando muy bien y queremos que siga así mañana. Habrá más hielo y el circuito es más corto que hoy, así que será más fácil para los neumáticos. Mañana todos atacaremos a fondo.
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 nº1)
Tres tiempos de tramo entre los tres primeros para los actuales campeones del mundo.
Los belgas sufrieron con el subviraje durante la mayor parte del primer día.
Hoy fue un día positivo para el equipo con tres coches entre los cinco primeros y una diferencia mínima en la lucha por la victoria. Los tres pilotos han estado en el ritmo de hoy y es bueno ver a Thierry de nuevo luchando por la victoria de tramo por la tarde. Adrien ha aprovechado al máximo su posición no deseada para conseguir unos tiempos muy buenos, y Ott ha luchado por la victoria desde el principio. En la última especial ha cuidado el coche para mantener la posición de cara a mañana y seguir en la lucha. Mañana debería ser más fácil porque las condiciones de la carretera parecen más heladas, lo que exige menos a los neumáticos que hoy. Estamos en una buena posición para el resto del fin de semana.
Clasificación
- E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 1:08:36.5
- T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +0.6
- O. Tänak M. Järveoja Hyundai i20 N Rally1 +2.5
- A. Fourmaux A. Coria Hyundai i20 N Rally1 +7.9
- T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +9.1
- K. Rovanperä J. Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 +25.5
- M. Sesks R. Francis Ford Puma Rally1 +43.6
- J. McErlean E. Treacy Ford Puma Rally1 +1:02.6
- S. Pajari M. Salminen Toyota GR Yaris Rally1 +1:10.6
- G. Munster L. Louka Ford Puma Rally1 +1:22.5