Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™) terminó el Test de Sepang como el más rápido con un 1:56.493, superando a Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) por solo 7 milésimas, logrando un 1-2 para Ducati al frente del club de los 1:56. Yamaha se unió a este club por primera vez en su ilustre historia, con Fabio Quartararo, cuyo test ultrarrápido continuó el viernes, ocupando la tercera posición general para Monster Energy Yamaha MotoGP™.
Fue un día con vueltas rápidas por la mañana y tiradas más largas por la tarde, aunque la amenaza de lluvia evitó muchos intentos tardíos de mejorar los tiempos. ¡Pero hubo muchas historias interesantes!
El dilema de Ducati con las pruebas de motor parece que continuará en Buriram, aunque sus tiradas largas fueron decisivas. Bagnaia, su compañero de equipo Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) y Alex Márquez parecieron dominar al resto en muchas vueltas rápidas. Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) volvió a ser rápido en una vuelta, pero se le vio con más potencial en sus tiradas largas. Fermín Aldeguer (Gresini Racing MotoGP™) fue el rookie más rápido de nuevo, sorprendiendo a muchos, aunque terminó el día 11º.
El club de los 1:56 de Yamaha sorprendió a muchos, no solo a los pilotos de la marca japonesa. Quartararo fue más rápido que nunca y lo hizo de manera constante, tanto en tiradas largas como en vueltas rápidas. En la hoja de tiempos, su compañero de equipo Alex Rins terminó 10º, y los pilotos de Prima Pramac Yamaha, Jack Miller y Miguel Oliveira, fueron 12º y 17º, respectivamente. Sin embargo, el día tuvo mucho más que solo tiempos a una vuelta. El Team Manager del Ducati Lenovo, Davide Tardozzi, incluso mencionó que Yamaha podría ser su mayor rival esta temporada.
En KTM, Pedro Acosta colocó su Red Bull KTM Factory Racing en sexta posición, a una décima y media más rápido de lo que nunca había sido la fábrica austríaca en este circuito de Malasia. Su compañero Brad Binder tuvo un pequeño problema técnico en la última hora que paró su simulación de Sprint, pero terminó 13º. Maverick Viñales concluyó el Test 16º y su compañero en Red Bull KTM Tech3, Enea Bastianini, terminó en P18º mientras siguen adaptándose en Buriram.
Johann Zarco (Castrol Honda LCR) y Joan Mir (Honda HRC Castrol) lograron tiempos más rápidos que los que Honda había conseguido antes en Sepang, un logro notable. Zarco fue 7º el viernes y Mir 8º, logrando otra doble presencia en el Top 10. El nuevo Technical Chief, Romano Albesiano, también comentó que el equipo regresará a Sepang en lugar de realizar un test en Portugal, como estaba previsto. Luca Marini (Honda HRC Castrol) fue 15º y el rookie Somkiat Chantra (Idemitsu Honda LCR) continuó mejorando más atrás.
En Aprilia, Marco Bezzecchi fue medio segundo más rápido de lo que había logrado antes en Sepang, el mayor avance de cualquier piloto que cambió de fábrica, y terminó el día 9º. Ai Ogura (Trackhouse MotoGP™ Team) terminó 14º en su primer Test oficial, buscando mejorar un poco más en las clasificaciones de Buriram.
Eso es todo por ahora desde Sepang, ¡pero la acción continúa! Muchos ya están en camino a Bangkok para el lanzamiento de la temporada, que iluminará la capital tailandesa el domingo, antes de volver a la pista en Buriram el miércoles y jueves. ¿Estás listo? ¡Nos vemos allí!