Doblete de BMW en las 12 horas de Bathurst con el BMW M4 GT3.

BMW Motorsport logró un impresionante resultado consiguiendo
el doblete con el BMW M4 GT3 en las 12 Horas de Bathurst (AUS), la
prueba inaugural de la temporada del Intercontinental GT Challenge
(IGTC). Los hermanos Sheldon y Kelvin van der Linde (ambos RSA)
triunfaron junto a Augusto Farfus (BRA) en el coche #32. Tras ellos,
Valentino Rossi (ITA), Raffaele Marciello (SUI) y Charles Weerts
(BEL) en el BMW M4 GT3 #46 se aseguraron el segundo puesto. 

 

El equipo WRT debió su doblete principalmente a una estrategia de
carrera perfecta. A lo largo de la carrera, los dos BMW M4 GT3
obtuvieron constantemente una ventaja en el consumo de combustible, lo
que en última instancia decidió la victoria o la derrota. Mientras que
la mayoría de los competidores tuvieron que entrar en boxes para
repostar justo antes del final, los dos BMW M4 GT3 pudieron continuar
sin detenerse. El coche nº 46 cayó temporalmente a la octava posición
debido a una penalización de drive-through, pero luchó por volver al
podio. Marciello se aseguró el segundo puesto con una espectacular
maniobra de adelantamiento a Jules Gounon (AND, Mercedes). 

 

BMW M Motorsport ganó en Bathurst por primera vez tras numerosos
intentos desde que los coches GT3 compiten allí. El último triunfo se
remonta a 2010 con un BMW 335i. Para los hermanos Van der Linde, fue
su primera victoria conjunta en un coche de BMW M Motorsport, y para
Rossi, fue su primer podio en las 12 Horas de Bathurst.

 

World premiere del nuevo BMW M3 CS Touring.

Nacido en el circuito, hecho para la calle: La filosofía de BMW M
cobró vida el jueves antes de las 12 Horas de Bathurst. En el pit lane
del circuito de Mount Panorama, el primer BMW M3 CS Touring de la
historia celebró su estreno mundial, presentado por Sylvia Neubauer,
Vicepresidenta de Clientes, Marca y Ventas de BMW M GmbH. El icónico
circuito de carreras proporcionó el escenario perfecto para el debut
del último modelo de edición especial de BMW M en el sector de los
deportivos de altas prestaciones. Un motor de seis cilindros en línea
de 405 kW/550 CV, una puesta a punto del chasis hecha a medida,
características de diseño exclusivas y un peso reducido son algunos de
los elementos que caracterizan a este modelo.

 

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