Enero está dando sus últimos coletazos y ya hemos podido presenciar cinco presentaciones de equipos para esta temporada 2025. El Shakedown Test y los dos Test Oficiales en Sepang y Buriram están cada vez más cerca, y será allí donde empecemos a obtener algunas respuestas a todas nuestras preguntas.
Pero antes de eso, hay una gran sensación de incertidumbre. Naturalmente, como aficionados, todos tendremos nuestras propias opiniones sobre lo que podría pasar en MotoGP™ este curso. Así que hemos planteado cinco preguntas clave, una para cada fabricante, que estarán en boca de muchos antes de que volvamos a ver los motores en marcha.
DUCATI: ¿Quién ganará la batalla entre Bagnaia y Márquez?
Es una de las alineaciones más potentes de la historia de MotoGP™. Francesco Bagnaia, el piloto que ganó el primer título para Ducati desde Casey Stoner y luego lo defendió un año después, contra el ocho veces Campeón del Mundo. En total, suman 11 títulos de Grandes Premios entre ellos.
Bagnaia se unió a Márquez y Valentino Rossi como los únicos pilotos en ganar 11 carreras en una sola temporada, pero perdió el tercer título de MotoGP™ por 10 puntos. ‘Pecco’ quiere recuperar esa corona. Márquez, por su parte, ha demostrado que sigue siendo ultra competitivo y ahora, según sus propias palabras, tiene todas las herramientas para luchar por el noveno título. Esta es una historia fascinante en la que estaremos muy enfocados.
KTM: ¿Podrá Acosta lograr su primera victoria?
De vuelta al naranja de KTM, el ‘Rookie del Año’ de 2024 arrancará el nuevo curso en busca de su primera victoria en MotoGP™. Cinco podios en carreras dominicales y un sexto puesto en la clasificación general marcaron un inicio muy potente para el murciano en la máxima categoría del motociclismo. Pero eso no es suficiente para el dos veces Campeón del Mundo.
La última victoria en seco de KTM en MotoGP™ fue en el GP de Catalunya de 2021. Su última victoria en general fue la lograda por Miguel Oliveira en el GP de Tailandia de 2022, bajo la lluvia. Si la marca austriaca puede ofrecer a Acosta y su equipo un buen conjunto de herramientas que los acerque a Ducati, entonces seguramente solo será cuestión de tiempo antes de que el ’37’ suba a lo más alto del podio.
APRILIA: ¿Logrará Martín llevar a la fábrica de Noale al siguiente nivel?
Una nueva era comienza para Aprilia en 2025 con dos pilotos nuevos. Marco Bezzecchi atraerá mucha atención al cambiar de Ducati a Aprilia, pero a pocos metros de distancia tendrá dos RS-GP con el número uno en la parte delantera.
¿Podrá Jorge Martín llevar a Aprilia a lo más alto? Los italianos fueron el único fabricante, además de Ducati, en ganar una carrera en 2024, y ahora cuentan con el piloto más afilado de la temporada pasada. Darle al número ‘1’ una máquina competitiva será la primera misión. Y si eso se cumple… sin duda, una historia fascinante por seguir.
YAMAHA: ¿Ayudará la incorporación de Prima Pramac a cerrar la brecha?
Cinco Top 10 en las últimas ocho carreras de 2024 para Fabio Quartararo indicaron que la fábrica de Iwata estaba tomando pasos en la dirección correcta antes del receso invernal. Pero lo que probablemente fue aún más positivo fue la incorporación de Prima Pramac a las filas de Yamaha, dándoles dos motos de fábrica adicionales en pista para esta temporada.
Más motos en pista = más datos en cada Gran Premio. Eso solo puede ser algo positivo para Yamaha mientras intentan cerrar la brecha con Ducati, KTM y Aprilia lo más rápido posible. Sin embargo, ¿qué tan rápido será ese proceso? Nunca se sabe, pero luchar por el título esta temporada probablemente esté fuera de su alcance. ¿Luchar por los primeros cinco puestos, podios y quizás una victoria o dos? Eso es más realista.
Yamaha ahora tiene cuatro pilotos ganadores de múltiples carreras de MotoGP™, además de un Campeón del Mundo. Todo ese talento será crucial en la búsqueda del fabricante japonés por regresar a la cima del motociclismo.
HONDA: ¿Qué tan arriba podrá llegar HRC en 2025?
La respuesta que todos esperamos es: ¡mucho! Las cosas han sido difíciles para HRC durante las últimas temporadas y ahora buscan esa chispa perdida en su RC213V, así que, ¿puede 2025 ser el año en que los gigantes japoneses ganen algo de impulso positivo?
Con Joan Mir, Luca Marini y Johann Zarco, tienen victorias y experiencia en el haber. Con Somkiat Chantra, tienen un rookie ganador de carreras de Moto2™ que llega con mucha energía positiva. La incorporación de Aleix Espargaró a su equipo de pruebas también le dará a HRC una cesta llena de valiosos conocimientos que, con suerte, se convertirán en éxito en la pista.
Estas son solo cinco preguntas. Hay muchas más preguntas que se responderán a lo largo de 2025, y todo comenzará con los Test de pretemporada. ¿Vamos a poner en marcha este espectáculo?