14 de enero de 2025.- Como consecuencia del inicio de las afecciones al tráfico que comenzarán este miércoles, 15 de enero, por las obras de soterramiento que se ejecutan en la autovía A-5 a la altura del paseo de Extremadura, el Ayuntamiento de Arroyomolinos informa de las siguientes cuestiones, contempladas en el plan de movilidad diseñado por las administraciones públicas:
– Durante el período en el que se desarrollen las obras se reducirá a la mitad la capacidad viaria de la A-5, en la que se mantendrán habilitados dos carriles por sentido de circulación entre el punto kilométrico 3,3 y el 6,6.
– La velocidad máxima de la A-5 en la zona de obras se encontrará señalizada a 50 km/h.
– La ruta de la línea 495, que cubre el trayecto entre Madrid y Arroyomolinos, únicamente verá modificada su cabecera en la capital, que se ubicará en Cuatro Vientos.
– La línea nocturna N808 mantendrá su itinerario habitual y su salida desde Madrid se efectuará desde la glorieta de San Vicente.
– El Ministerio de Transportes ha habilitado un carril bus exclusivo entre el término municipal de Móstoles y la M-40, que el Ayuntamiento de Madrid ha prolongado hasta el entorno de Cuatro Vientos.
– El Ayuntamiento de Arroyomolinos ha reclamado al citado Ministerio que ese carril tuviese su inicio a la altura del centro comercial Xanadú, pero no ha atendido la petición.
– En relación con los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid:
- Se reforzarán las líneas 36, 39 y 65 con cinco buses que supondrán un aumento de 700 plazas/hora.
- Se pondrá en marcha una línea circular de un solo sentido SE3 entre Batán y Lucero con tres autobuses y con 960 plazas/hora.
- Se pondrán en funcionamiento dos lanzaderas de autobuses sin paradas intermedias con 1.920 plazas hora punta/lanzadera:
- SE2 Plaza Elíptica-Cuatro Vientos (14 buses) con una frecuencia de cinco minutos.
- SE1 Aluche – Cuatro Vientos (9 buses) con una frecuencia de cinco minutos.
– Metro de Madrid ha anunciado el refuerzo de las líneas 5 y 10 para llegar a transportar hasta 8.100 viajeros a la hora.
– Cercanías, por su parte, ha informado de que mejorará la frecuencia de paso de la línea C-5 con trenes cada cuatro minutos en horas punta
– El Ministerio de Transportes ha informado de que no atenderá la petición de liberalizar el peaje de la R-5 con el fin de aliviar la densidad de tráfico de la autovía A-5.
– El Ayuntamiento de Arroyomolinos, de acuerdo con el plan de movilidad diseñado con ocasión de las citadas obras, propone el siguiente itinerario alternativo para acceder a Madrid a través del vehículo privado:
La entrada a la capital se podrá realizar a través de la A5-R y su enlace con la M-40, carretera que configura una ronda y que permite alcanzar la M-30 norte través de la M-503 y la M-30 sur a través de la A-42. Del mismo modo, se recomienda el uso de la propia M-40 como vía de circunvalación más cercana a la ciudad, siendo posible utilizar cualquier otra vía que evite la zona de obras, como es el caso de la M-45 o la M-50.