BMW M Motorsport hace un balance de una intensa temporada 2024
que, además de victorias, títulos y podios, ha producido otras
cifras impresionantes. Los tres coches de carreras actuales, el BMW
M Hybrid V8, el BMW M4 GT3 y el BMW M4 GT4, consiguieron 215
victorias, completaron más de 1.000 carreras y recorrieron más de un
millón de kilómetros.
Con el prototipo BMW M Hybrid V8, BMW M Motorsport se enfrentó a la
competición más exigente en el automovilismo mundial. Su año de debut
en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC) y su
segundo año en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar (serie IMSA)
plantearon desafíos significativos para ingenieros, equipos y pilotos.
Después de decepciones iniciales, surgió una fuerte tendencia
ascendente, culminando en el primer 1-2 para el equipo BMW M Team RLL
en la serie IMSA y el primer podio para el equipo BMW M Team WRT en el
FIA WEC. El trabajo arduo se refleja en los números, con un total de
82.400 kilómetros de carreras y pruebas, equivalentes a 460 horas.
El BMW M4 GT3, en su tercera temporada, aseguró 50 victorias y diez
títulos mundiales. Logros clave incluyen títulos de equipo para
Schubert Motorsport en el DTM y Team WRT en el Fanatec GT World
Challenge Europe powered by AWS, así como el título de piloto para
Charles Weerts (BEL) en el Intercontinental GT Challenge. El BMW M4
GT3 logró posiciones en el podio en las principales carreras de 24
horas en Daytona (EE. UU.), Nürburgring (GER), Le Mans (FRA) y
Spa-Francorchamps (BEL), aunque no logró una gran victoria esta vez.
En la Copa Mundial de GT de la FIA en Macao (CHN), el coche logró un
1-2 en la carrera de clasificación y segundo y tercer lugar en la
carrera principal. Durante la temporada, el buque insignia GT3 acumuló
más de 380.000 kilómetros de carrera.
El BMW M4 GT4, en su segunda temporada, ganó el primer título de
fabricante global GT4 de la SRO. El título se determinó en más de 50
eventos con 95 carreras en Europa, Asia, Australia y América. En 2024,
los equipos de clientes de BMW M Motorsport participaron con el BMW M4
GT4 en 770 carreras, ganando 164 de ellas. Los éxitos con los tres
coches de carreras actuales de BMW M Motorsport fueron complementados
por numerosos triunfos para equipos privados con el BMW M2 CS Racing,
BMW M240i Racing y muchos otros modelos de competición BMW.
La temporada 2024 también fue un éxito completo para BMW M Motorsport
en competiciones de simuladores automovilísticos. El equipo BMW M Team
Redline triunfó en la prestigiosa Copa Mundial de Esports, la gran
final de la serie de carreras ESL R1, tanto en la clasificación por
equipos como con Kevin Siggy (SLO) en la clasificación de pilotos. Su
compañero de equipo Sebastian Job (GBR) fue nombrado «Sim Racer
del Año» en los Esports Awards 2024.
Andreas Roos (Jefe de BMW M Motorsport):
«Las cifras de la temporada 2024 de BMW M Motorsport son
impresionantes y subrayan nuestro fuerte compromiso con diversas áreas
del automovilismo. Desde la clase superior en carreras de prototipos
hasta el deporte profesional GT3, carreras puras de clientes con el
BMW M4 GT4 y muchos otros coches, así como los simuladores, BMW M
Motorsport es uno de los mayores competidores a nivel mundial. Estoy
muy satisfecho con este fuerte desempeño y felicito a todos los
equipos y pilotos que pudieron celebrar éxitos en los coches de BMW M
Motorsport en 2024. La próxima temporada, estamos decididos a ir aún
más lejos con el BMW M Hybrid V8 y los modelos EVO desarrollados de
nuestros coches GT, apuntando al primer lugar del podio en los
principales eventos de la temporada.»
Björn Lellmann (Jefe de Carreras Cliente en BMW M Motorsport):
«Felicidades y gracias a todos los equipos de clientes de BMW M
Motorsport que contribuyeron a nuestras impresionantes cifras de la
temporada en la categoría GT. Las carreras cliente han sido uno de los
pilares centrales de nuestro programa de carreras durante décadas, y
los éxitos en la pista y la lealtad de nuestros equipos confirman
nuestro compromiso de continuar esta tradición con toda nuestra
fuerza. En 2025, el BMW M4 GT3 EVO y el BMW M4 GT4 EVO serán los
protagonistas, pero también tenemos a nuestro recién llegado, el BMW
M2 Racing de nivel de acceso, que estamos preparando para su temporada
de debut en 2026 con pruebas intensivas. No puedo esperar a que
comience de nuevo en enero con los primeros eventos de resistencia en
Dubái y en Daytona.»