El verano de 2025 trae consigo innovaciones en tecnología de
propulsión eléctrica y digitalización para hacer aún más atractiva la
actual gama de modelos BMW i4. La nueva electrónica de potencia del
BMW i4 aumenta la eficiencia y la autonomía, mientras que el nuevo BMW
i4 M60 xDrive mejora aún más su potencia.
BMW i4: consumo reducido y nuevo BMW i4 M60 xDrive con
potencia extra.
A partir de julio de 2025, el BMW i4
eDrive35 (WLTP combinado: consumo de energía 17,5 kWh/100 km;
emisiones de CO2 0 g/km; CO2 clase A); autonomía 428-514 km (WLTP
combinado), así como el BMW i4 eDrive40 (WLTP combinado: consumo de
energía 17. 8 kWh/100 km; emisiones de CO2 0 g/km; CO2 clase A);
autonomía 510-613 km (WLTP combinado) incorporarán semiconductores de carburo de
silicio en la electrónica de potencia, que reducen el consumo en torno
a un 4,5% y añaden hasta 22 kilómetros de autonomía (dependiendo del
modelo y del equipamiento instalado como parte de la configuración
individual del vehículo).
También a partir de julio de 2025, el nuevo tope de gama del BMW i4
será el BMW i4 M60 xDrive (WLTP combinado: consumo de energía 20,9
kWh/100 km; emisiones de CO2 0 g/km; CO2 clase A); autonomía 433-551
km (WLTP combinado). En comparación con su predecesor, ofrece una
potencia adicional de 42 kW/57 CV, para una potencia del sistema de
442 kW/601 CV. El nuevo BMW i4 M60 xDrive tarda 3,7 segundos en
acelerar de 0 a 100 km/h.
Precios para España
Versión |
Potencia (kW/CV) |
Consumo energético WLTP (kWh/100 |
Emisiones de CO2 WLTP (g/km) |
Precio |
BMW i4 |
210/286 |
17.5 |
0 |
58.650€ |
BMW i4 |
250/340 |
17.8 |
0 |
65.550€ |
BMW i4 M60 |
442/601 |
20.9 |
0 |
80.550€ |