SEAT redueix les emissions un 75% des del 2010 i arriba als millors indicadors de sostenibilitat de la seva història

Foto: SEAT

SEAT ha posat en marxa l’ampliació de la planta solar i de la xarxa de recàrrega per a vehicles elèctrics als seus centres. L’impacte ambiental de la companyia ha disminuït un 57% des del 2010. El consum d’aigua a les seves instal·lacions ha registrat una reducció rècord del 55% al mateix període. En línia amb l’estratègia de descarbonització del Grup Volkswagen, SEAT té com a objectiu assolir la neutralitat a totes les seves instal·lacions el 2040 i la de tota la companyia el 2050.

La companyia va registrar el 2024 els millors indicadors en sostenibilitat de la seva història, impulsats per la reducció contínua de les emissions de CO2 i del consum d’aigua. La millora dels processos de producció, el compromís de SEAT SA amb l’electrificació i l’eficàcia dels projectes estratègics a l’àrea mediambiental continuen impulsant la sostenibilitat de la companyia, que ha disminuït l’impacte de les instal·lacions un 57% des del 2010.

SEAT continua avançant cap a una producció més sostenible, i els seus esforços per reduir l’impacte ambiental es reflecteixen en els resultats rècord assolits el 2024. Destaquen els resultats en matèria de descarbonització: SEAT ha reduït en un 75% les emissions de CO2 a les seves instal·lacions des del 2010, fet que suposa una millora del 18% respecte al 20% que està duent a terme la companyia i que afecta tant els seus productes com les seves instal·lacions.

El 2024 també s’ha mantingut el compromís amb l’ús eficient de l’aigua i s’han posat en marxa mesures addicionals que han permès assolir un mínim històric, consumint un 55% menys que el 2010. La companyia també ha millorat en un 37% el consum energètic des del 2010, una reducció que es complementa amb l’ús d’electricitat 100% renovable en totes les activitats des del 2012. A més, SEAT ha aconseguit disminuir la generació de residus que s’envien a instal·lacions de tractament per a la seva eliminació en un 78% i les emissions de dissolvents en un 45% des que es van iniciar els registres.

L’electrificació com a part del compromís amb el planeta

L’empresa treballa contínuament en l’optimització dels processos i la posada en marxa d’accions i iniciatives que permetin millorar-ne l’impacte en sostenibilitat. Seguint el procés d’electrificació, el 2024 la companyia va implementar innovacions en el procés de producció com el nou forn KTL d’assecatge de pintures, el primer 100% elèctric a tot el Grup Volkswagen, que evita l’emissió de 2.500 tones de CO2 a l’any. També va oferir més de 170.000 hores de formació als empleats per preparar la transició cap a l’electrificació i va implementar l’ús de vehicles electrificats a la totalitat de la direcció de la companyia.

El compromís sostenible de SEAT continua avançant el 2025 amb la posada en marxa del projecte SEAT al Sol 2, l’ampliació de la planta solar de la companyia. Aquesta instal·lació comptarà amb 39.000 nous panells solars en una superfície de 233.000 metres quadrats a Martorell, el Prat i Barcelona, i generarà 29 gigawatts hora (GWh), triplicant la capacitat d’autogeneració d’energia renovable de SEAT estacions i s’està millorant la xarxa de recàrrega al voltant de Martorell amb la instal·lació de carregadors públics.

La cartera de SEAT continua ampliant la seva oferta de models electrificats, oferint solucions de mobilitat més sostenibles, eficients i adaptades a les necessitats de tots els conductors. El 2024, CUPRA va protagonitzar l’ofensiva més gran de producte de la seva història, amb la presentació mundial dels nous CUPRA León i CUPRA Formentor; el llançament del CUPRA Tavascan, el seu primer SUV coupé 100% elèctric; i l’arribada del CUPRA Terramar, el SUV esportiu finalista del premi European Car of the Year 2025. A més, la marca va presentar una versió més potent del seu primer model totalment elèctric: el CUPRA Born VZ.

SEAT SA lidera a més el clúster de la família de cotxes elèctrics urbans del Grup Volkswagen i, a partir del 2026, incorporarà al seu dossier el CUPRA Raval, el primer model elèctric produït a la planta de Martorell.

Deja un comentario