Transportes inicia los trabajos para mejorar el firme de 1,3 km de la N-525 en Ourense

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible inició ayer, 7 de mayo, los trabajos de mejora del firme entre los kilómetros 235 y 236,3 de la carretera N-525, en el término municipal de Ourense. Se trata de unas obras de mejora que se enmarcan en el contrato de servicios para la conservación y el mantenimiento de firmes de carreteras convencionales para el periodo 2024-2027, en la Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia, en las provincias de Ourense y Pontevedra.

Las actuaciones se desarrollarán a lo largo de cinco fases durante un plazo estimado de 15 a 20 días, en concreto:

  • Fase 1: Corte total del ramal de salida de la N-525 (dirección Madrid) hacia la OU-540, desviando el tráfico por la Rúa Fonsillón para acceder a A Valenzá, Finca Fierro y Avda. Marcelo Macías.
  • Fase 2: Corte total del ramal de acceso a la N-525 (dirección Madrid) desde la OU-540, desviando el tráfico por la propia OU-540 para acceder a la N-525 por la Rúa Fonsillón.
  • Fase 3: Corte total del ramal de acceso a la N-525 (dirección Vigo) desde la Avenida Marcelo Macías, desviando el tráfico por la OU-540 y la N-525 para realizar un cambio de sentido en la siguiente rotonda.
  • Fase 4: Corte total del ramal de salida de la N-525 (dirección Vigo) hacia la Avenida Marcelo Macías, desviando el tráfico desde la rotonda anterior por la Rúa Fonsillón para acceder a A Valenzá, Finca Fierro y Avda. Marcelo Macías.
  • Fase 5: Corte con paso alternativo de carriles en el tronco de la calzada según necesidades de los trabajos señalizando mediante semáforos o señalistas.

Una vez finalizadas las cinco fases de los trabajos, se continuará con los trabajos de mejora del firme en el resto de carreteras convencionales de la Red de Carreteras del Estado en las provincias de Ourense y Pontevedra.

Los trabajos se están desarrollando en horario diurno. Se establecerán itinerarios alternativos debidamente señalizados tal y como muestran las imágenes más abajo. Se recuerda la importancia de respetar la señalización provisional de obras y las limitaciones de velocidad para garantizar la seguridad de trabajadores y usuarios.

Otras actuaciones en la N-525 en Ourense

Estos trabajos se suman a los ya emprendidos y ejecutados en los últimos años por el Ministerio de Transportes en esta carretera en la provincia de Ourense, en concreto:

Actuaciones finalizadas

  • Rehabilitación superficial de firme por conservación ordinaria en ambos carriles entre Sandiás y Allariz, entre los kilómetros 210,2 y 217. La inversión ha sido de 530.000 euros.
  • Reparación del firme por varias emergencias en diversos puntos de varias autovías y carreteras entre las que está la N-525. El coste total de las actuaciones es de 14,12 millones de euros.
  • Repintado de marcas viales en diversas carreteras de la provincia de Ourense entre las que está la N-525, por 200.000 euros.

Obras licitadas

  • Humanización de la travesía de Xinzo de Limia, entre los kilómetros 197 y 200. La inversión ha sido de 4,8 millones de euros, financiados con fondos europeos del Plan de Recuperación. Las obras se licitaron el 9 de diciembre de 2024.
  • Ejecución del programa de firmes sostenibles (EFAPAVES) en diversas carreteras, entre las que está la N-525 en Ourense, por un total de 2,2 millones de euros.

Proyectos en redacción

  • Construcción de enlace y reordenación de los accesos en la intersección de Ribela, en el kilómetro 244,368, en el municipio de Coles, por un coste de 2,1 millones de euros.
  • Rehabilitación del firme en diversas carreteras de la provincia, entre ellas la N-525 entre los kilómetros 233,1 y 238,8, con una inversión total de 3,6 millones de euros.
  • Rehabilitación del firme en los municipios de Xinzo de Limia y Sandías, entre los kilómetros 200 y 210, por 600.000 euros.
  • Repintado de marcas viales en diversas carreteras de la provincia de Ourense entre las que está la N-525, por 600.000 euros.
  • Actuaciones para el desarrollo del plan de acción contra el ruido de la fase II en varias carreteras, entre ellas la N-525 entre los kilómetros 237 y 242,8, por un coste estimado de 1 millón de euros.

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