Hyundai Motor Company presentó el nuevo camión pesado XCIENT Fuel Cell Class-8 en la Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2025 en Anaheim, California, mostrando su compromiso continuo con la expansión de su negocio de hidrógeno en América del Norte.
Durante la feria, que se celebrará del 28 de abril al 1 de mayo, la empresa pretende consolidar su liderazgo en la transición mundial de la energía del hidrógeno y reforzar su posición de mercado en el sector norteamericano de vehículos comerciales. Esto se logrará aprovechando la amplia experiencia y las sólidas capacidades operativas de Hyundai Motor Group para crear un ecosistema más limpio y resistente a través de su marca comercial de hidrógeno HTWO.
En la conferencia de prensa de la ACT Expo de Hyundai, Ken Ramírez, Vicepresidente Ejecutivo y Director del Negocio Global de Vehículos Comerciales e Hidrógeno de Hyundai Motor Company, hizo hincapié en el compromiso de la compañía para ofrecer soluciones listas para la producción en el mundo real que hagan avanzar a la industria, con tecnología, fiabilidad y experiencia en la fabricación.
En Hyundai Motor estamos redefiniendo el futuro de la logística limpia con soluciones innovadoras que dan prioridad a la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad. Al aprovechar tecnologías de vanguardia como las funciones de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y forjar alianzas estratégicas para mejorar las operaciones y la infraestructura, estamos capacitando a nuestros socios de flotas para navegar por un panorama que cambia rápidamente y liderar la transición hacia un futuro más inteligente y sostenible.
También destacó las capacidades de Hyundai Motor Group en toda la cadena de valor del hidrógeno -desde la producción hasta el almacenamiento, el transporte y la utilización- para construir un ecosistema más sostenible y resistente, liderando el cambio hacia un futuro energético sostenible.
Presentado el nuevo camión Hyundai XCIENT Fuel Cell para Norteamérica
En línea con su compromiso de ampliar la logística limpia a través de la movilidad del hidrógeno, Hyundai Motor presentó el nuevo camión pesado XCIENT Fuel Cell junto con su sistema líder de pila de combustible. Este avanzado modelo de producción se mostró por primera vez como concepto en la ACT Expo 2024 y se ha diseñado específicamente para el mercado norteamericano.
El XCIENT Fuel Cell es el primer camión pesado impulsado por hidrógeno fabricado en serie en el mundo, y supone un avance en el transporte comercial con cero emisiones de gases de escape. Lanzado en 2020, el XCIENT Fuel Cell se ha desplegado en 13 países, registrando más de 13 millones de kilómetros de conducción acumulada en Suiza, donde se lanzó inicialmente, destacando la dedicación de Hyundai al transporte limpio, ayudado por asociaciones público-privadas.
El nuevo XCIENT cuenta con un sistema de pila de combustible de hidrógeno mejorado y desde 2021 se ha sometido a rigurosas pruebas en diversos climas y casos de uso en Norteamérica. Estas pruebas, combinadas con la colaboración continua con los operadores de flotas, han garantizado que el vehículo satisfaga las distintas necesidades de conducción de los clientes, incluidos el transporte portuario y la logística de media distancia.
Especificaciones del Hyundai XCIENT Fuel Cell:
- Propulsado por un sistema de pila de combustible de hidrógeno de 180 kW
- Equipada con dos chimeneas de 90 kW que garantizan una generación de energía fiable
- Equipado con una batería de 72 kWh
- Incorpora un motor eléctrico de 350 kW que proporciona un par de apriete máximo de 2.237 Nm.
- Ofrece una autonomía máxima de 450 millas (más de 724 Km) en condiciones óptimas.
- Contiene 10 depósitos de hidrógeno (capacidad total combinada de aproximadamente 68 kg)
- Incluye una variante de tractor de Clase 8 adaptada a Norteamérica
- Peso bruto combinado de hasta 82.000 lb (más de 37.000 kg), adecuado para aplicaciones pesadas
El diseño interior del camión XCIENT Fuel Cell se ha mejorado para mayor comodidad y confort del conductor. Las mejoras interiores incluyen un cuadro de instrumentos totalmente digital de 12,3 pulgadas, que ofrece a los conductores información clara y concisa de un vistazo, y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas con botones físicos integrados en la consola central para mayor comodidad y ergonomía del conductor.
El nuevo modelo también está equipado con un completo conjunto de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) diseñados para mejorar la seguridad y reducir al mínimo el cansancio del conductor. Estas mejoras incluyen:
- Asistente para evitar colisiones frontales (FCA)
- Advertencia de salida del carril (LDW)
- Control de crucero inteligente (SCC)
- Advertencia de colisión por ángulo muerto (BCW)
- Aviso de colisión por ángulo muerto-cerca (BCW-NEAR)
- Aviso de colisión frontal-cercana (FCW-NEAR)
Logística limpia implantada con éxito en Norteamérica en el marco de asociaciones estratégicas
En la ACT Expo, Hyundai Motor destacó sus hitos en materia de logística y transporte limpio impulsados por hidrógeno, conseguidos en colaboración con varias asociaciones e iniciativas estratégicas norteamericanas.
A través del proyecto NorCAL ZERO Project, un total de 30 camiones de pila de combustible XCIENT operan en los puertos de Oakland y Richmond, lo que supone el mayor despliegue comercial de camiones de hidrógeno en Norteamérica. Estos camiones se utilizan para el transporte de mercancías con cero emisiones de gases de escape, incluido el transporte de contenedores, y han alcanzado casi 450.000 millas (más de 724.000 km) de funcionamiento ininterrumpido desde septiembre de 2023.
Hyundai Motor también se ha asociado con GLOVIS America para la iniciativa HTWO Logistics, anunciada por primera vez en ACT Expo 2024. Centrándose en la descarbonización de la logística en torno a Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) mediante la producción y el consumo de hidrógeno in situ, 21 camiones de pila de combustible XCIENT son ahora responsables de casi la mitad de la logística de entregas entrantes y salientes de la planta.
Esta demostración real de un ecosistema de hidrógeno, que abarca la producción, el suministro, el repostaje y las operaciones de los vehículos, en el HMGMA refleja claramente las capacidades operativas del Grupo y su compromiso con la ejecución de una cadena de valor logística descarbonizada. Desde el inicio de las operaciones en octubre de 2024, los socios han trazado un plan para replicar esta exitosa operación comercial impulsada por hidrógeno a escala mundial.
En ACT Expo, Hyundai Motor también presentó la expansión de la marca HTWO de hidrógeno del Grupo en una plataforma abierta, que reúne a socios, inversores e industrias de toda la cadena de valor.
La empresa anunció sus planes para lanzar «HTWO Energy Savannah», la primera estación de recarga eléctrica y repostaje de hidrógeno para camiones pesados de clase 8 del sector, en colaboración con HydroFleet y Capital Development Partners, ayudando al desarrollo cerca de HMGMA en Savannah, Georgia. Está previsto que la estación empiece a funcionar a finales de 2025.
El camión de pila de combustible XCIENT se expone en la ACT Expo 2025
El camión XCIENT Fuel Cell se expone en el stand de Hyundai Motor (abierto al público del 29 de abril al 1 de mayo) junto con su sistema de pila de combustible de hidrógeno. El camión se expondrá junto a otros vehículos que demuestran los planes de negocio de la empresa en EE.UU. Para atraer aún más a los medios de comunicación y a los profesionales del sector, Hyundai Motor ofrecerá pruebas de conducción del XCIENT Fuel Cell durante la feria, lo que permitirá conocer de primera mano la tecnología punta del camión de pila de combustible y sus recientes mejoras.