«El crecimiento de Renault en 2024 ha sido impulsado por las elecciones de productos y tecnologías realizadas en el marco de la Renaulution y aplicadas de forma coherente desde hace cuatro años. Nuestra ofensiva de producto, basada en lo mejor de la tecnología eléctrica e híbrida, está siendo un éxito, y Renault 5 E-Tech eléctrico acaba de ganar el premio Car Of The Year. No hemos renunciado a nuestra estrategia de valor. La calidad de las ventas es un elemento central de nuestra política comercial, que comparte plenamente nuestra red de concesionarios, a la que quiero dar las gracias.  La marca ha alcanzado ya el equilibrio adecuado entre clientes particulares y empresas y vehículos híbridos y eléctricos. También ha desarrollado un sólido plan internacional para perseguir sus ambiciones fuera de Europa. Esto nos hace ágiles y capaces de aprovechar las oportunidades mientras protegemos los precios y los valores residuales.»

Fabrice Cambolive, CEO de la marca Renault

 

Impulsada por una ofensiva de producto única con el lanzamiento de ocho nuevos modelos en 2024 (Scenic E-Tech eléctrico, Rafale, Symbioz, Master, Renault 5 E-Tech eléctrico, Renault Duster, Kardian y Grand Koleos) y un modelo actualizado (Captur), Renault ha registrado un aumento de ventas global del 1,8%, en un mercado que ha crecido un 1,4%, con 1.577.351 vehículos vendidos, 28.000 más que en 2023.

En Europa¹ la marca ha crecido un 3,3%, el doble que el mercado (1,7%), vendiendo 1.009.000 vehículos para una cuota de mercado del 6,7%. Esta expansión se vio impulsada, en particular, por los mercados clave de la marca:

• España (+10,9% de ventas en un mercado en alza del 8,0%).
• Reino Unido (+21,4% en un mercado en alza del 2,8%).
• Italia (+6,7% en un mercado en retroceso del 0,3%).
• Francia (+0,4% en un mercado en retroceso del 2,5%).

Cabe destacar el buen comportamiento de Clio, que se sitúa en el 2º puesto del mercado de turismos, subiendo dos puestos desde 2023 y con un aumento del 7% en volumen de ventas.

Aumento del 20% de las ventas de vehículos electrificados en Europa

Para responder a las necesidades de todos los clientes, Renault aplica una doble estrategia de electrificación que ofrece lo mejor de las dos tecnologías: híbrida y eléctrica. Las ventas de vehículos electrificados (EV + HEV) aumentaron un 20% en Europa en 2024.

• La oferta E-Tech full-hybrid de Renault abarca ya toda su gama en Europa (desde Clio a Rafale, con siete vehículos de los segmentos B al D).

En 2024 Renault registró un aumento del 30% en las ventas de sus vehículos híbridos (HEV), que ahora representan el 40% de sus ventas de vehículos con motor térmico. Renault es el número 2 europeo en el mercado de los vehículos híbridos (HEV).

• En 2024 Renault ha aumentado un 9% las ventas de sus vehículos eléctricos (turismos + comerciales ligeros) en Europa¹. La marca amplía su gama en 2025 con la llegada de Renault 4 E-Tech eléctrico.

Renault ha tomado la ambiciosa decisión de implantar plataformas eléctricas específicas, AmpR Small (segmento B) y AmpR Medium (segmento C). Únicas en Europa, estas plataformas permiten a la marca ofrecer más valor a los clientes con vehículos más ligeros, eficientes y modernos: placer de conducción, acceso a los ecosistemas eléctricos, conectividad, espacio, etc.

Renault 5 E-Tech eléctrico debuta con éxito

Un año después de Scenic E-Tech eléctrico, Renault 5 E-Tech eléctrico ha sido elegido Coche del Año en Europa 2025 por un jurado de 60 periodistas de 23 países europeos. Este premio respalda el acierto de la estrategia de Renault en materia de vehículos eléctricos.

Lanzado en octubre en Francia, Renault 5 E-Tech eléctrico ha registrado casi 10.000 matriculaciones y ya es el coche eléctrico del segmento B más vendido en Francia en noviembre y diciembre juntos. En España fue líder de su categoría en diciembre.

Renault 5 E-Tech eléctrico seguirá ganando impulso en el primer trimestre de 2025, ampliando su gama con la llegada de una batería de 40 kWh y una versión con un precio inferior a 25.000 euros. También debutará en otros países europeos, como Reino Unido, Noruega, Suecia, Dinamarca, Finlandia, Hungría y Polonia.

Renault 4 E-Tech eléctrico será otro de los productos destacados de la marca en 2025.

Elecciones tecnológicas ganadoras

Las elecciones tecnológicas de la marca le confieren una verdadera ventaja competitiva y han sido bien acogidas por los clientes.

• En 2024, por ejemplo, el sistema multimedia openR link con Google integrado ha sido elegido para el 81% de los vehículos disponibles con esta opción.
• El techo panorámico Solarbay, que puede volverse opaco y fue lanzado en 2024, se equipa actualmente en el 42% de los vehículos disponibles con esta opción (Scenic E-Tech eléctrico, Rafale y Symbioz).
• En varios modelos, la marca también ha desplegado una versión de nueva generación de 4Control, su exclusivo sistema de tracción a las cuatro ruedas. Este sistema mejora la seguridad, la agilidad y las prestaciones del vehículo en cualquier circunstancia, tanto en ciudad como a alta velocidad. En 2024, se ha equipado en el 29% de los vehículos disponibles con esta opción.

Un énfasis reafirmado en la calidad de las ventas

El rendimiento de la marca se apoya en los fundamentos comerciales centrados en el valor que se pusieron en marcha con el plan estratégico Renaulution.

• Los clientes particulares representan una de cada dos ventas de vehículos en Europa. En los cinco principales mercados europeos³ de Renault, la cuota de la marca en el mercado de ventas a particulares ascendió al 7,1% con 271.900 vehículos vendidos, frente al 6,8% con 264.300 vehículos vendidos en 2023.
• Otro indicador de la calidad de las ventas: los valores residuales fueron superiores a los de 2023, superando al mercado.
• Las ventas de vehículos de los segmentos C SUV y D SUV aumentan un 23% y representan ya el 29% de las ventas de Renault en Europa (+4,8 puntos con respecto a 2023). Con la renovación completa de la gama C/D en 2024 y la llegada de Scenic E-Tech eléctrico, Symbioz y Rafale la marca aspira a seguir creciendo en 2025.
• En cuanto a la construcción de la gama, las versiones más altas – iconic y esprit Alpine – representan el 24% de las ventas en Europa en 2024, es decir, el doble que en 2023 (12%).

Una huella bien equilibrada que da a la marca la agilidad necesaria para aprovechar las oportunidades de crecimiento

• Renault sigue siendo la marca francesa más vendida en el mundo. Apoyadas por el lanzamiento de los dos primeros vehículos Renault del International Game Plan, Kardian y Koleos, las ventas aumentaron un 10% en Brasil, un 81% en Corea del Sur y un 7% en Marruecos. En 2025, Koleos debutará en nuevos mercados y se lanzará un nuevo SUV del segmento C para mercados fuera de Europa.
• En Europa, el fuerte equilibrio entre las gamas E-Tech full-hybrid y E-Tech eléctrica permitirá a Renault responder rápidamente a las exigencias del mercado, satisfaciendo las necesidades de los clientes que avanzan en la transición eléctrica.
• También en Europa, junto al aumento de las ventas de turismos, las de vehículos comerciales ligeros crecieron un 4,6%. Renault ha vendido 403.000 vehículos en el mundo, de los cuales 310.500 en Europa. La marca es de nuevo líder europeo en el mercado de los comerciales ligeros².
• Estos resultados se deben al éxito de sus vehículos estrella, Kangoo (+30,5%) y Trafic (+14,8%), en un año de transición marcado por el lanzamiento de Nuevo Master, y también a la experiencia de la red Pro+ dedicada a los clientes de flotas.

En 2024 la marca Renault ha demostrado su capacidad para innovar y responder a las expectativas de sus clientes. Apoyándose en una estrategia audaz y equilibrada que combina electrificación, innovación y calidad de venta, la marca ha consolidado sus posiciones. En 2025 confirmará este impulso con nuevos lanzamientos en Europa, empezando por Renault 4 E-Tech eléctrico, y también en los mercados internacionales con el despliegue del Renault International Game Plan.

España, un mercado clave para la consecución de estos resultados

En España, Renault ha conseguido en 2024 el mejor resultado de los últimos seis años en España con una cuota de mercado del 7,9% y consolidándose como la segunda marca más vendida entre turismos y vehículos comerciales ligeros.

Al igual que en 2023, Renault también se ha posicionado como la marca preferida por las empresas españolas en el conjunto de turismos y comerciales ligeros.

En el mercado de turismos, Renault crece un 14,3% – el doble que el mercado – gracias al buen rendimiento de sus lanzamientos más recientes y al éxito de su tecnología E-Tech full hybrid. Tras solo tres meses en el mercado, Renault 5 E-Tech eléctrico ha sido el más vendido de su categoría en diciembre.

Por tercer año consecutivo, Renault lidera el mercado de los vehículos comerciales ligeros con una gama renovada y que dispone de versiones E-Tech eléctricas en todos sus modelos. Kangoo E-Tech 100% eléctrico se ha convertido en el comercial ligero eléctrico más vendido del año.

Es posible acceder al comunicado de prensa con todos los detalles sobre los resultados comerciales en España desde el siguiente enlace.

 

¹ Europa, ACEA

² Excluyendo pick-ups

³ España, Alemania, Francia, Italia, Reino Unido